V-drive belt: kasaligan nga pagmaneho sa mga yunit ug kagamitan
Ang mga gear nga gibase sa goma nga V-belts kaylap nga gigamit sa pagmaneho sa mga yunit sa makina ug sa pagpasa sa lainlaing kagamitan.Basaha ang tanan mahitungod sa drive V-belts, ang ilang kasamtangan nga mga tipo, disenyo nga mga bahin ug mga kinaiya, ingon man ang husto nga pagpili ug pag-ilis sa mga bakus sa artikulo.
Katuyoan ug mga gimbuhaton sa V-belts
Ang usa ka drive V-belt (fan belt, automobile belt) usa ka rubber-fabric nga walay katapusan (giligid ngadto sa usa ka singsing) belt sa trapezoidal (V-shaped) cross-section, nga gidesinyo sa pagpasa sa torque gikan sa crankshaft sa power plant ngadto sa mounted units. , ingon man tali sa lainlaing mga yunit sa dalan, mga makina sa agrikultura, mga himan sa makina, industriyal ug uban pang mga instalasyon.
Ang belt drive, nga nahibal-an sa tawo sa sobra sa duha ka milenyo, adunay daghang mga kakulian, diin ang pinakadako nga mga problema tungod sa pagkalusot ug mekanikal nga kadaot ubos sa taas nga mga karga.Sa usa ka dako nga gidak-on, kini nga mga problema masulbad sa mga bakus nga adunay espesyal nga profile - V-shaped (trapezoidal).
Ang mga V-belts adunay daghang mga aplikasyon:
● Sa mga planta sa kuryente sa sakyanan ug uban pang mga ekipo alang sa transmission sa rotation gikan sa crankshaft ngadto sa lain-laing mga lalang - usa ka fan, usa ka generator, usa ka power steering pump ug uban pa;
● Sa mga transmission ug drive sa self-propelled ug trailed nga dalan, agrikultura ug espesyal nga ekipo;
● Sa mga transmission ug drive sa stationary nga mga makina, mga himan sa makina ug uban pang kagamitan.
Ang mga sinturon gipailalom sa grabe nga pagsul-ob ug kadaot sa panahon sa operasyon, nga nagpamenos sa pagkakasaligan sa transmission sa V-belt o hingpit nga nagpugong niini.Aron makahimo sa husto nga pagpili sa usa ka bag-ong bakus, kinahanglan nimo nga masabtan ang kasamtangan nga mga matang niini nga mga produkto, ang ilang disenyo ug mga kinaiya.
Palihug timan-i: karon adunay mga V-belts ug V-ribbed (multi-strand) nga mga bakus nga adunay lain-laing mga disenyo.Kini nga artikulo naghulagway lamang sa standard V-belts.
Gimaneho nga V-beltsV-belts
Mga matang sa drive V-belts
Adunay duha ka nag-unang matang sa V-belts:
- Smooth drive belts (conventional o AV);
- Timing drive belts (AVX).
Ang hamis nga bakus usa ka sirado nga singsing sa trapezoidal cross-section nga adunay hapsay nga pagtrabaho nga nawong sa tibuuk nga gitas-on.Sa nagtrabaho nga nawong sa (hiktin) nga mga timing belt, ang mga ngipon sa lainlaing mga profile gipadapat, nga naghatag sa bakus nga nadugangan ang pagkamaunat ug nakatampo sa pagpalawig sa kinabuhi sa tibuuk nga produkto.
Ang hapsay nga mga bakus anaa sa duha ka bersyon:
- Execution I - pig-ot nga mga seksyon, ang ratio sa usa ka halapad nga base ngadto sa gitas-on sa maong usa ka bakus anaa sa han-ay sa 1.3-1.4;
- Execution II - normal nga mga seksyon, ang ratio sa usa ka halapad nga base sa gitas-on sa ingon nga usa ka bakus anaa sa han-ay sa 1.6-1.8.
Ang hapsay nga mga bakus mahimong adunay nominal nga gilapdon sa disenyo nga 8.5, 11, 14 mm (hiktin nga mga seksyon), 12.5, 14, 16, 19 ug 21 mm (normal nga mga seksyon).Gikinahanglan nga ipakita nga ang gilapdon sa disenyo gisukod sa ubos sa lapad nga base sa bakus, mao nga ang mga sukod sa ibabaw katumbas sa gilapdon sa lapad nga base sa 10, 13, 17 mm ug 15, 17, 19, 22, 25 mm, matag usa.
Ang mga sinturon sa pagmaneho alang sa makinarya sa agrikultura, mga himan sa makina ug lainlaing mga instalasyon nga wala’y hunong adunay usa ka taas nga gidak-on sa sukaranan, hangtod sa 40 mm.Ang mga sinturon sa pagmaneho alang sa mga planta sa kuryente sa mga kagamitan sa awto magamit sa tulo nga gidak-on - AV 10, AV 13 ug AV 17.
Mga V-belt sa fan
Mga transmission sa V-belt
Ang mga timing belt anaa lamang sa Type I (hiktin nga mga seksyon), apan ang mga ngipon mahimong adunay tulo ka mga variant:
● Opsyon 1 - wavy (sinusoidal) ngipon nga adunay parehas nga radius sa ngipon ug interdental nga distansya;
● Opsyon 2 - nga adunay patag nga ngipon ug radius interdental nga gilay-on;
● Opsyon 3 - nga adunay radius (rounded) nga ngipon ug patag nga interdental nga distansya.
Ang mga timing belt moabut sa duha ra ka gidak-on - AVX 10 ug AVX 13, ang matag usa sa mga gidak-on magamit sa tanan nga tulo nga mga variant sa ngipon (mao nga adunay unom ka panguna nga tipo sa timing belt).
Ang mga V-belts sa tanan nga mga tipo gihimo sa daghang mga bersyon sumala sa mga kabtangan sa pagtipon sa singil sa static nga kuryente ug mga klima nga zone sa operasyon.
Sumala sa mga kabtangan sa akumulasyon sa electrostatic charge, ang mga bakus mao ang:
● Ordinaryo;
● Antistatic - nga adunay pagkunhod sa abilidad sa pagtigum sa bayad.
Sumala sa mga klima sa klima, ang mga bakus mao ang:
● Alang sa mga lugar nga adunay tropikal nga klima (nga adunay operating temperatura gikan sa -30 ° C hangtod + 60 ° C);
● Alang sa mga lugar nga adunay kasarangan nga klima (usab nga adunay operating temperatura gikan sa -30 ° C hangtod + 60 ° C);
● Alang sa mga lugar nga adunay bugnaw nga klima (nga adunay operating temperatura gikan sa -60 ° C hangtod + 40 ° C).
Ang klasipikasyon, mga kinaiya ug mga pagtugot sa V-belts sa lain-laing mga matang gikontrolar sa domestic ug internasyonal nga mga sumbanan, lakip na ang GOST 5813-2015, GOST R ISO 2790-2017, GOST 1284.1-89, GOST R 53841-2010 ug may kalabutan nga mga dokumento.
Oras sa pag-post: Hul-10-2023