Flywheel Crown: Kasaligang Starter-Crankshaft Connection

venets_mahovika_4

Kadaghanan sa modernong piston internal combustion nga mga makina nasangkapan sa usa ka sistema sa pagsugod nga adunay usa ka electric starter.Ang pagpadala sa torque gikan sa starter ngadto sa crankshaft gihimo pinaagi sa usa ka ring gear nga gitaod sa flywheel - basaha ang tanan mahitungod niini nga bahin, ang katuyoan niini, disenyo, husto nga pagpili ug pag-ayo sa artikulo.

Unsa ang flywheel crown?

Ang flywheel ring gear (flywheel gear rim) usa ka flywheel nga bahin sa piston internal combustion nga mga makina, usa ka dako nga diametro nga gear nga naghatag og torque transmission gikan sa starter ngadto sa mekanismo sa crank sa makina.

Ang korona pareho nga bahin sa KShM ug ang sistema sa pagsugod sa makina, kini hugot nga gitaod sa flywheel ug nakig-uban sa starter gear.Sa pagsugod, ang torque gikan sa starter gipasa pinaagi sa gear, singsing ug flywheel ngadto sa crankshaft ug sa uban nga mga sistema sa makina, ug human sa pagpalong sa sistema sa pagsugod, ang singsing naglihok isip usa ka dugang nga masa sa flywheel.

Bisan pa sa yano nga disenyo, ang flywheel crown adunay importante nga papel sa pag-operate sa makina, busa, kung gikinahanglan ang pag-ilis ug pag-ayo, kinahanglan nga mohimo ka og responsable nga pamaagi sa pagpili niini nga bahin.Ug aron makahimo sa husto nga pagpili, kinahanglan nimo nga masabtan ang disenyo, mga kinaiya ug mga bahin sa mga korona.

 

Mga tipo, disenyo ug mga kinaiya sa flywheel crown

Una sa tanan, kinahanglan nga matikdan nga karon duha ka matang sa flywheels ang gigamit - nga adunay usa ka removable ug non-removable nga korona.Ang labing kasagaran mao ang mga flywheels nga adunay usa ka removable ring gear - kini nga mga bahin mas simple ug mas kasaligan sa operasyon, sila adunay taas nga maintainability ug nagtugot kanimo sa pagluwas sa produksyon ug pag-ayo sa mga sakyanan.Dili namo tagdon ang mga flywheel nga adunay dili matangtang nga mga korona dinhi.

Sa estruktura, ang tanan nga mga korona yano ra kaayo: kini usa ka puthaw nga rim, sa gawas nga bahin diin ang mga ngipon gibalik aron makig-uban sa starter gear.Ang korona gihimo sa lainlaing mga grado sa asero, kini hugot nga gitaod sa flywheel ug mahimong mapulihan kung gikinahanglan.

Ang mga sensor sa presyur sa lana naghimo sa duha ka panguna nga gimbuhaton:

• Pahimangno sa drayber mahitungod sa ubos nga pressure sa lana sa sistema;
• Alarm mahitungod sa ubos / walay lana sa sistema;
• Pagkontrol sa hingpit nga presyur sa lana sa makina.

Ang mga sensor konektado sa nag-unang linya sa lana sa makina, nga nagtugot kanimo sa pag-monitor sa presyur sa lana ug sa presensya niini sa sistema sa lana (kini usab nagtugot kanimo sa pagsusi sa operasyon sa oil pump, kung kini dili molihok, ang lana yano ra. dili mosulod sa linya).Karon, ang mga sensor sa lainlaing mga lahi ug katuyoan gi-install sa mga makina, nga kinahanglan ihulagway sa mas detalyado.

venets_mahovika_3

Pressurized nga singsing sa flywheel

venets_mahovika_1

Bolt-on nga flywheel singsing

Sa ikaduha nga kaso, ang usa ka flange nga adunay daghang mga lungag sa bolt gihatag sa sulud sa sulud sa korona, diin ang bahin gi-mount sa flywheel.Kasagaran, ang ingon nga mga korona gigamit sa kusgan nga mga makina, kung nagsugod kung diin ang mga ngipon nga gamit gipailalom sa daghang mga karga.Ang bolted nga koneksyon nagtugot kanimo sa dali nga pag-ilis sa usa ka gisul-ob nga korona nga dili mogamit sa mga espesyal nga himan o aparato.

Ang mga korona sa flywheel adunay tulo ka panguna nga mga kinaiya:

• Diametro;
• Gidaghanon sa ngipon Z;
• Meshing module (modul ng ngipon, module sa ligid) m.

Ang diametro ug gidaghanon sa mga ngipon sa korona anaa sa sulod sa lapad kaayo nga mga limitasyon, kini nga mga kinaiya mahimong magkalahi bisan sa mga makina sa samang modelo, apan sa lain-laing mga matang sa mga starters.Kasagaran, ang gidaghanon sa mga ngipon anaa sa han-ay sa 113 - 145 ka piraso, ug ang diametro sa mga korona gikan sa 250 mm sa mga makina sa pasahero ngadto sa 500 mm o labaw pa sa gamhanan nga mga makina sa diesel.

Ang meshing modulus mao ang ratio sa diametro sa nagbahin nga lingin ngadto sa gidaghanon sa mga ngipon sa korona.Ang nagbahin nga lingin usa ka kondisyon nga lingin nga nagbahin sa mga ngipon sa mga gamit sa duha ka bahin (bitiis ug ulo), kini nahimutang hapit sa tunga-tunga sa gitas-on sa mga ngipon.Ang bili sa meshing modulus sa flywheel ring gears gikan sa 2 ngadto sa 4.25 sa increments sa 0.25.Ang meshing module mao ang labing importante nga kinaiya sa pagpili sa korona ug sa starter gear - kini nga mga bahin kinahanglan nga adunay sama nga m bili, kon dili ang ilang mga ngipon dili motakdo, nga mosangpot ngadto sa intensive pagsul-ob sa mga bahin, o ang gear tren dili. pagtrabaho sa tanan.

Ingon sa usa ka lagda, ang mga nag-unang kinaiya sa mga singsing (meshing module ug gidaghanon sa mga ngipon) gipakita sa tiggama, kini nga mga numero mahimong magamit direkta sa korona.Ang tanan nga mga kinaiya kinahanglan nga tagdon sa pagpili sa mga korona.

Mga isyu sa pagpili ug pag-ilis sa singsing sa flywheel

Atol sa operasyon sa makina, ang mga ngipon sa korona gipailalom sa grabe nga pagsul-ob, nga mahimong mograbe sa dili husto nga operasyon sa starter (pananglitan, kung ang Bendix dili dayon tangtangon ang gear gikan sa korona sa pagsugod sa makina o dili husto nga posisyon. ang gear nga may kalabotan sa korona).Busa, sa paglabay sa panahon, ang mga ngipon sa korona magagaling ug chip, nga mosangpot ngadto sa usa ka pagkadaut sa pagsugod sa makina o bisan sa kawalay katakus sa pagbuhat niini uban sa starter.Kung ang mga ngipon maguba, ang korona kinahanglan ibalik o pulihan og bag-o.

venets_mahovika_2

Pagbungkag sa gipugos nga ring gear

Ang mga ngipon sa korona mahurot lamang gikan sa gawas nga ibabaw nga suok, ug ang kilid sa mga ngipon nga nag-atubang sa flywheel nagpabilin nga wala.Busa, kung maabot ang kritikal nga pagsul-ob, ang korona mahimong tangtangon, ibalik, ug i-install ang tibuuk nga kilid sa ngipon sa gawas.Kung mag-ilis, kinahanglan nga bantayan ang husto nga pag-instalar sa rim aron dili matumba ang balanse sa flywheel.Ang usa ka espesyal nga marka sa korona ug flywheel makatabang sa pagbuhat niini.Sa balik-balik nga pagsul-ob, ang korona yano nga nabag-o sa usa ka bag-o.

Aron mapulihan, kinahanglan nimo nga pilion ang usa ka ngipon nga flywheel rim nga adunay parehas nga mga kinaiya nga naa sa daan nga bahin.Ang partikular nga pagtagad kinahanglan ibayad sa meshing module m - kini nga kinaiya kinahanglan nga adunay sama nga kahulogan sa daan nga korona.Kon, uban sa flywheel crown, ang starter gear usab mausab, nan ang duha ka bahin kinahanglan nga adunay sama nga engagement module.Nga mao, sa diha nga ang pag-ayo, kini mao ang posible nga sa paggamit sa usa ka gear ug usa ka singsing uban sa usa ka lain-laing mga gidaghanon sa mga ngipon, apan sa samang higayon ang ilang m kinahanglan nga adunay sama nga bili.

Ang korona gipulihan sa gibungkag nga flywheel sumala sa mga panudlo sa pag-ayo alang niining partikular nga awto.Ingon sa usa ka lagda, ang gipugos nga mga korona mahimong tangtangon ug i-install lamang human sa pagpainit - ang bahin molapad kon init ug mahimong tangtangon o ma-install sa lingkuranan niini.Pagkahuman sa pag-ilis, mahimo’g kinahanglan nga balansehon ang flywheel, kini nga operasyon kinahanglan himuon sa usa ka espesyal nga baroganan.Sa umaabot, ang korona wala magkinahanglan og espesyal nga pagmentinar.

Uban sa husto nga pagpili ug pag-ilis sa flywheel ring gear, ang makina magsugod nga masaligon, ug ang gear train mahimong ubos sa gamay nga pagsul-ob.


Oras sa pag-post: Ago-18-2023