Ang normal nga operasyon sa makina posible lamang kung ang crankshaft niini walay usa ka mahinungdanong axial displacement - backlash.Ang lig-on nga posisyon sa shaft gihatag sa mga espesyal nga bahin - thrust half-rings.Basaha ang bahin sa crankshaft half-rings, ang ilang mga tipo, disenyo, pagpili ug pag-ilis niini nga artikulo.
Unsa ang suporta sa crankshaft nga half-ring?
Ang oil pressure sensor usa ka sensitibo nga elemento sa instrumentation ug alarm device alang sa lubrication system sa reciprocating internal combustion engine;Usa ka sensor alang sa pagsukod sa presyur sa sistema sa lubrication ug pagsenyas sa pagkunhod niini ubos sa usa ka kritikal nga lebel.
Ang crankshaft thrust half-rings (suporta sa half-rings, crankshaft washers, crankshaft thrust bearing half-rings) maoy espesyal nga plain bearings sa porma sa half-rings nga nagtukod sa working axial displacement (backlash, clearance) sa crankshaft sa internal combustion makina.
Sa internal nga pagkasunog nga makina, ang problema sa friction mao ang mahait, ilabi na nga may kalabutan sa crankshaft - sa usa ka conventional upat ka-silindro makina, ang shaft adunay labing menos lima ka mga punto sa pakisayran (nag-unang mga journal) uban sa usa ka medyo dako nga contact area.Bisan ang mas dako nga frictional forces mahimong mahitabo kung ang shaft jaws moabut sa kontak sa mga suporta.Aron malikayan kini nga sitwasyon, ang mga nag-unang journal sa crankshaft gihimo nga mas lapad kay sa ilang mga suporta.Bisan pa, ang ingon nga solusyon hinungdan sa pagdula sa axial sa crankshaft, nga hingpit nga dili madawat - ang mga paglihok sa axial sa shaft modala sa grabe nga pagsul-ob sa mga bahin sa mekanismo sa crank ug mahimong hinungdan sa ilang pagkaguba.
Aron mawagtang ang backlash sa crankshaft, usa ka thrust bearing ang gibutang sa usa sa mga suporta niini.Kini nga pagdala lahi sa usa ka naandan nga liner pinaagi sa presensya sa mga lateral thrust surface sa porma sa usa ka kwelyo, matangtang nga mga singsing o tunga nga mga singsing.Diha sa mga aping sa crankshaft sa dapit sa pag-instalar niini nga bearing, gihimo ang thrust annular surfaces - sila naa sa kontak sa tunga nga mga singsing.Karon, ang tanan nga mga makina sa piston nasangkapan sa mga thrust bearings, samtang ang tanan nga mga bahin adunay sukaranan nga parehas nga istruktura ug prinsipyo sa operasyon.
Mga tipo ug disenyo sa crankshaft nga nagsuporta sa mga tunga sa singsing
Duha ka matang sa mga bahin ang gigamit aron makunhuran ang pagdula sa crankshaft:
• Iduso ang tunga nga singsing;
• Mga tiglaba.
Ang mga washer mao ang usa ka piraso nga singsing nga gitaod sa suporta sa likod nga punoan nga journal sa crankshaft.Ang mga tunga nga singsing mao ang mga katunga sa mga singsing nga gitaod sa suporta sa likod o usa sa tunga nga panguna nga mga journal sa crankshaft.Karon, ang katunga nga mga singsing ang labing gigamit, tungod kay kini naghatag sa labing kaayo nga angay sa mga thrust surface sa crankshaft ug mas parehas nga madunot, ug sayon alang sa pag-instalar / pagbungkag.Dugang pa, ang mga washer mahimo lamang i-mount sa likod nga main journal sa shaft, ug ang tunga nga mga singsing mahimong i-mount sa bisan unsang liog.
Sa istruktura, ang mga tunga nga singsing ug mga washers yano ra kaayo.Gibase kini sa usa ka solidong bronse o naselyohang asero nga tunga sa singsing / singsing, diin gipadapat ang usa ka anti-friction coating, nga nagpamenos sa friction sa thrust surface sa shaft jaw.Sa antifriction layer, duha o labaw pa nga bertikal (sa pipila ka mga kaso radial) grooves gihimo alang sa libre nga agianan sa lana.Usab, ang mga lungag ug pag-ayo sa mga lagdok sa lainlaing mga porma mahimong mahatag sa singsing / tunga nga singsing aron mapugngan ang bahin sa pagliko.
Sumala sa materyal sa paghimo sa tunga nga singsing mao ang:
• Solid nga bronse;
• Steel-aluminum - aluminum alloy gigamit isip antifriction layer;
• Metal-ceramic - bronze-graphite spraying gigamit isip antifriction layer.
Bronse nga tunga nga singsing
Steel-aluminyo tunga-singsing
Metal-ceramic nga tunga nga singsing
Karon, ang steel-aluminum ug ceramic-metal half-rings kay kaylap nga gigamit, ug kasagaran kini gi-install sa usa ka makina sa lain-laing mga kilid sa support journal.
Ang mga tunga sa singsing adunay duha ka matang sa gidak-on:
• Nominal;
• Pag-ayo.
Ang mga bahin sa nominal nga gidak-on gi-install sa bag-ong mga makina ug sa mga makina nga gamay ra ang pagsul-ob sa mga thrust surface sa crankshaft ug suporta.Ang mga bahin sa gidak-on sa pag-ayo adunay dugang nga gibag-on (kasagaran sa mga pagtaas sa +0.127 mm) ug gitugotan ka nga mabayran ang pagsul-ob sa mga thrust surface sa crankshaft ug suporta.
Ang crankshaft thrust bearing mahimong makit-an sa lainlaing mga journal niini:
- Sa usa sa mga sentral nga journal (sa upat ka silindro nga makina - sa ikatulo);
- Sa likod nga liog (gikan sa flywheel nga bahin).
Sa kini nga kaso, duha o upat ka tunga nga singsing ang gigamit.Sa kaso sa duha ka tunga nga singsing, sila gitaod sa mga grooves sa ubos nga bearing cover (yoke cover).Sa kaso sa upat ka tunga nga singsing, kini gitaod sa mga grooves sa ubos nga hapin ug sa ibabaw nga suporta.Adunay usab mga makina nga adunay usa lamang ka tunga nga singsing o usa ka washer.
Sa unsa nga paagi sa pagpili ug pag-ilis sa crankshaft tunga sa singsing?
Sa paglabay sa panahon, ang pagduso sa mga tunga sa singsing, sama sa bisan unsang yano nga mga bearings, naguba, ingon nga resulta diin ang axial play sa crankshaft nagdugang.Ang nagtrabaho nga backlash (gintang) sa crankshaft nahimutang sa gilay-on nga 0.06-0.26 mm, ang maximum - ingon nga usa ka lagda, kinahanglan dili molapas sa 0.35-0.4 mm.Kini nga parameter gisukod gamit ang usa ka espesyal nga timailhan nga gitaod sa tumoy sa crankshaft.Kung ang backlash molapas sa maximum nga gitugot, ang thrust half-rings kinahanglan nga pulihan.
Ang mga nag-unang matang sa diaphragm (diaphragm) oil pressure sensors
Ang sensor kay matang sa kontak.Ang device adunay contact group - usa ka movable contact nga nahimutang sa lamad, ug usa ka fixed contact nga konektado sa device body.Ang posisyon sa mga kontak gipili sa paagi nga sa normal nga presyur sa lana sa sistema ang mga kontak bukas, ug sa ubos nga presyur sila sirado.Ang presyur sa threshold gitakda sa usa ka tubod, nagdepende kini sa tipo ug modelo sa makina, mao nga ang mga sensor sa tipo sa kontak dili kanunay mabaylo.
Rheostat sensor.Ang aparato adunay usa ka fixed wire rheostat ug usa ka slider nga konektado sa lamad.Kung ang lamad motipas gikan sa kasagaran nga posisyon, ang slider nagtuyok sa palibot sa axis pinaagi sa usa ka rocking chair ug nag-slide sa daplin sa rheostat - kini nagdala sa pagbag-o sa resistensya sa rheostat, nga gibantayan sa usa ka aparato sa pagsukod o elektronik nga yunit.Sa ingon, ang pagbag-o sa presyur sa lana gipakita sa pagbag-o sa pagsukol sa sensor, nga gigamit alang sa mga pagsukod.
Kung nagpili sa tunga nga mga singsing, kinahanglan nga tagdon ang usa ka hinungdanon nga nuance: dili lamang ang mga tunga nga singsing, kondili usab ang mga thrust surface sa crankshaft ang gisul-ob.Busa, sa bag-ong mga makina, sa diha nga ang crankshaft clearance motubo, kini kasagaran gikinahanglan sa pag-ilis lamang sa guba nga tunga nga singsing - sa niini nga kaso, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagpalit sa mga bahin sa nominal nga gidak-on.Ug sa mga makina nga adunay taas nga mileage, ang pagsul-ob sa mga thrust surface sa crankshaft mahimong mamatikdan - sa kini nga kaso, gikinahanglan ang pagpalit sa mga thrust ring sa gidak-on sa pag-ayo.
Gikinahanglan ang pagpili sa bag-ong mga tunga sa singsing nga parehas nga mga tipo ug mga numero sa katalogo sama sa mga daan.Importante nga sila hingpit nga mosunod sa mga sukod sa pag-instalar, ug adunay angay nga anti-friction coating.Ilabi na ang ulahi nga kahimtang hinungdanon alang sa mga motor diin ang katunga nga mga singsing nga adunay lainlaing mga anti-friction coatings una nga na-install.Pananglitan, sa daghang mga makina sa VAZ, ang likod nga semi-singsing mao ang ceramic-metal, ug ang atubangan mao ang steel-aluminum, ug sila dili mabaylo.
Ang pag-ilis sa tunga nga mga singsing kinahanglan nga himuon sumala sa mga panudlo alang sa pagpadayon ug pag-ayo sa awto.Sa pipila ka mga makina, gikinahanglan nga tangtangon ang pallet ug bungkagon ang ubos nga hapin sa thrust bearing, sa ubang mga motor kinahanglan nga maghimo usa ka labi ka grabe nga pag-disassembly.Sa diha nga ang pag-instalar sa bag-ong mga singsing, gikinahanglan ang pag-obserbar sa ilang orientasyon - ang antifriction coating (diin ang mga grooves kasagaran gihatag) kinahanglan nga i-install ngadto sa crankshaft cheeks.
Uban sa husto nga pagpili ug pag-instalar sa mga tunga nga singsing, ang mga thrust bearings magsiguro sa normal nga pagdula sa crankshaft ug kasaligan nga operasyon sa tibuok makina.
Oras sa pag-post: Ago-21-2023