Sa tanan nga mga carburetor ug daghang mga makina sa pag-injection, ang accelerator drive gitukod sumala sa usa ka yano nga laraw nga adunay mekanikal nga pagpasa sa kusog gikan sa gas pedal pinaagi sa usa ka cable.Basaha ang tanan bahin sa mga accelerator cable, ang ilang mga tipo, disenyo ug mga bahin, ingon man ang pagpili sa usa ka cable, ang pag-ilis ug pag-adjust niini sa artikulo.
Unsa ang usa ka accelerator cable?
Accelerator cable (accelerator drive cable, throttle drive cable, accelerator thrust, throttle cable) - usa ka elemento sa pagkontrol sa accelerator alang sa mga makina sa gasolina;twisted cable sa kabhang, diin ang throttle valve (sa carburetor o throttle assembly) gipalayas gikan sa gas pedal.
Ang pagbag-o sa katulin sa crankshaft (ug, sa ingon, ang torque) sa usa ka makina sa internal nga pagkasunog sa gasolina gihimo pinaagi sa pagbag-o sa gidaghanon sa sagol nga gasolina-hangin nga mosulod sa mga silindro.Ang pagbag-o sa suplay sa masunog nga sagol gihimo sa usa ka espesyal nga aparato sa pag-regulate - usa ka accelerator.Ang mga flap sa carburetor ug may kalabutan nga mga kagamitan sa auxiliary, usa ka balbula sa throttle ug usa ka kauban nga sensor sa pag-agos sa hangin sa masa, ug uban pa mahimo’g molihok ingon usa ka accelerator sa lainlaing mga lahi sa mga makina.Kini nga mga himan kontrolado sa drayber gamit ang gas pedal.Sa carburetor ug daghang mga makina sa pag-injection, ang accelerator drive gitukod sumala sa klasikal nga laraw gamit ang mekanikal nga traksyon - ang accelerator cable.
Ang accelerator cable (accelerator rod) adunay daghang mga gimbuhaton:
● Mekanikal nga koneksyon sa carburetor o throttle flap sa gas pedal;
● Pagsiguro sa pag-abli sa damper sa proporsiyon sa ang-ang sa pressure sa gas pedal;
● Pag-adjust sa lebel sa pag-abli sa damper depende sa anggulo sa deflection sa gas pedal;
● Proteksyon sa accelerator drive gikan sa negatibo nga mga impluwensya sa kinaiyahan, tubig, polusyon, ug uban pa.
Bisan pa sa kaylap nga paggamit sa electronics, ang accelerator cable dili mawad-an sa iyang kalabutan ug gigamit sa daghang modernong mga sakyanan.Ang malfunction o pagkaguba sa kable mosangput sa usa ka partial o kompleto nga pagkawala sa kontrol sa operasyon sa makina, mao nga kini nga bahin kinahanglan nga pulihan sa labing madali.Apan sa dili ka pa moadto sa tindahan alang sa usa ka bag-ong cable, kinahanglan nimo nga masabtan ang ilang kasamtangan nga mga tipo, disenyo ug mga bahin.
Mga tipo, disenyo ug mga kinaiya sa mga accelerator cable
Ang tanan nga mga accelerator cable nga gigamit karon adunay parehas nga disenyo sa prinsipyo.Ang sukaranan sa bahin mao ang usa ka steel twisted cable (kinauyokan) nga adunay diyametro nga hangtod sa 3 mm, nga gibutang sa usa ka plastic protective sheath.Sa mga tumoy sa cable, ang mga elemento alang sa paglakip sa cable sa accelerator ug ang gas pedal hugot nga giayo.Ang papel sa ingon nga mga elemento mahimo nga mga boss - steel cylindrical o barrel-shaped nga mga bahin nga crimped sa palibot sa mga tumoy sa cable, o hinges (hinges) - steel o metal nga mga bahin nga adunay mga transverse hole alang sa threaded fasteners, pin o bola.Usab sa mga tumoy sa kable adunay mga stopper - plastik o metal nga mga cone nga libre nga makalihok subay sa cable, nga nagpahulay sa boss (o lever / sektor sa damper drive) ug sa kabhang.
Accelerator cable drive
Sa katapusan sa protective sheath sa kilid sa paglakip sa cable ngadto sa gas pedal adunay usa ka empasis alang sa pag-mount sa cable sa lawas, kini nga bahin gihimo sa porma sa usa ka plastik o goma nga manggas, o usa ka mas komplikado nga yunit nga adunay usa ka sinulid nga manggas ug mga nut.Sa kilid sa attachment sa accelerator sa katapusan sa kabhang adunay usa ka adjustment tip, nga mahimong adunay usa ka disenyo sa duha ka matang:
● Threaded sleeve nga adunay mga nuts;
● Corrugated sleeve nga adunay thrust bracket(s).
Sa una nga kaso, ang tumoy gihimo sa porma sa usa ka manggas nga adunay usa ka eksternal nga hilo, diin ang duha nga mga nuts gibuak.Ang tumoy gi-install sa lungag sa bracket, diin kini gi-clamp sa mga nuts - kini naghatag sa parehas nga pag-fasten sa cable ug ang abilidad sa pag-adjust sa tibuuk nga accelerator drive.
Sa ikaduha nga kaso, ang tumoy gihimo sa porma sa usa ka corrugated sleeve, diin ang usa o duha ka staples (wire o plato) mahimong lig-on nga giayo.Ang bukton gibutang sa lungag sa bracket ug giayo sa usa o duha ka kilid nga adunay mga bracket - sa kini nga kaso, ang mga bracket nagdula sa papel sa mga nuts, apan kini dali nga mabag-o subay sa manggas aron ma-adjust ang accelerator drive.
Ang ubang mga elemento mahimong gihatag sa cable: rubber corrugations aron mapanalipdan ang mga tumoy sa cable gikan sa kontaminasyon ug pagsulod sa tubig, protective bushings alang sa pagpasa sa cable ngadto sa mga lungag sa mga bahin sa lawas, nagkalain-laing matang sa clamps, ug uban pa Sa diha nga ang pag-assemble sa cable, usa ka espesyal nga Ang grasa gidugang sa sulod sa kabhang, nga nagsiguro sa hapsay nga paglihok (gipugngan ang pag-jam) sa kinauyokan ug ang pagpanalipod niini gikan sa kaagnasan tungod sa pagkaladlad sa tubig ug mga gas.
Ang cable gi-install sa taliwala sa gas pedal ug sa accelerator (carburetor, throttle assembly), ang mga tumoy sa cable gilakip direkta sa pedal ug ang accelerator drive element (sa sektor, lever) sa tabang sa mga boss o loops (mga bisagra. );Ang kabhang sa kilid sa accelerator gitakda sa bracket nga adunay mga nuts o bracket, ug sa pedal nga bahin - sa lungag sa lawas sa tabang sa usa ka paghunong (suporta nga manggas).Uban niini nga pag-mount, posible nga ibalhin ang kable sa sulod sa kabhang ug ibalhin ang puwersa gikan sa pedal ngadto sa accelerator.
Ang cable drive gipasibo aron kung ang gas pedal gipugos sa tanan nga paagi, ang damper hingpit nga bukas.Gipaneguro kini pinaagi sa pagbag-o sa posisyon sa pag-adjust nga tumoy sa cable kalabot sa bracket, nga nag-apil sa pagbag-o sa stroke sa cable.Uban sa husto nga pag-adjust, ang lever / sektor sa damper, kung hingpit nga giablihan, nagsalig sa limiter ug sa katapusan sa tip sa pag-adjust o dili makaabut niini.Sa kaso sa dili husto nga pag-adjust (ang tip kay gipalapad kaayo padulong sa accelerator), ang lever / sektor nagpahulay pinaagi sa limiter batok sa katapusan sa tip sa pag-adjust kung ang damper dili hingpit nga maablihan - sa kini nga sitwasyon, ang makina dili makakuha og bug-os nga gahum kung ang pedal hingpit nga na-depress.Uban niini nga pag-adjust, ang gitas-on sa cable (kinauyokan) kanunay nga nagpabilin nga makanunayon, ug ang kurso niini nagbag-o, sa kini nga kaso dili kinahanglan nga i-disassemble ug i-assemble ang cable, nga labi nga nagdugang sa pagkakasaligan ug kaluwasan sa accelerator drive.
Kini kinahanglan nga matikdan nga adunay mga twin accelerator cables, nga kaylap nga gigamit sa mga motorsiklo ug sa daghang mga sakyanan.Sa istruktura, kini usa ka asosasyon sa tulo ka mga kable nga adunay usa ka komon nga punto sa koneksyon, usa sa mga kable konektado sa pedal / throttle handle, ug duha sa mga accelerators (pananglitan, sa mga carburetor damper sa pipila ka mga motor nga duha ka silindro nga makina) o ubang mga bahin.Kasagaran, ang sanga nga punto sa mga kable gilakip sa usa ka plastik nga kaso o kaso nga mahimong tangtangon alang sa pagpadayon o pag-ayo.
Sa teknolohiya, makit-an nimo ang ubang mga lahi sa mga kable sa accelerator, apan ang ilang disenyo ug prinsipyo sa operasyon parehas sa gihulagway sa ibabaw, ug ang mga kalainan naa ra sa pipila nga mga detalye ug bahin sa pag-andar.
Dual accelerator cable
Unsaon pagpili, pag-ilis ug pagmentinar sa accelerator cable
Sa panahon sa operasyon sa sakyanan, ang accelerator cable gipailalom sa mahinungdanon nga mekanikal nga mga karga, pagpainit ug pagpabugnaw, agresibo nga mga likido ug mga gas, ug uban pa - kining tanan mosangpot sa pagsul-ob, kaagnasan, jamming o pagkaguba sa bahin.Ang usa ka sayup nga kable kinahanglan tangtangon ug susihon, ug kung imposible nga ayohon ang pagkaguba, hingpit nga ilisan.Karon, ang mga kable wala’y kakulang sa suplay, mao nga makatarunganon nga ayohon kini kung mag-wedging (ang problema masulbad pinaagi sa pagdugang lubricant sa panalipod nga kabhang), ug kung adunay kadaot sa mekanikal, mas maayo nga usbon kini - pareho kini. mas sayon ug mas luwas.
Alang sa pag-ilis, kinahanglan nimo nga kuhaon ang tipo sa kable nga na-install sa awto sa sayo pa, ug alang sa mga salakyanan nga adunay garantiya, kinahanglan nimo gamiton ang mga bahin sa pipila nga mga numero sa katalogo.Kung dili posible nga makapalit usa ka orihinal nga accelerator cable, nan makit-an nimo ang usa ka analogue - ang panguna nga butang mao nga kini mohaum sa gitas-on (ang cable mismo ug ang kabhang niini kinahanglan adunay usa ka piho nga gitas-on) ug sa tipo sa mga tip.
Ang pag-ilis sa kable kinahanglan nga himuon sumala sa mga panudlo alang sa pag-ayo sa awto.Sa kinatibuk-an, kini nga trabaho yano ra: kinahanglan nimo nga idiskonekta ang mga boss o bisagra gikan sa accelerator ug pedal, tangtangon ang mga nuts o tangtangon ang mga bracket gikan sa tip sa pag-adjust, ug idiskonekta ang paghunong gikan sa kilid sa pedal.Sa kini nga kaso, mahimo’g kinahanglan nga bungkagon ang filter sa hangin, tangtangon ang mga tubo ug uban pang mga makabalda nga bahin.Ang bag-ong cable gi-install sa reverse order, samtang ang accelerator drive gi-adjust.Aron ma-adjust, kinahanglan nimo nga bug-os nga pug-on ang gas pedal (ang pinakasayon nga paagi sa pagbuhat niini nga operasyon mao ang uban sa usa ka assistant), ug pinaagi sa pag-usab sa posisyon sa adjusting tip (screwing in o unscrew sa mga nuts, o pag-ilis sa posisyon sa mga bracket) ngadto sa siguroha nga ang damper bug-os nga bukas.Ang ingon nga pag-adjust mahimong matag karon ug unya sa panahon sa sunod nga operasyon sa awto.
Uban sa husto nga pagpili, pag-ilis ug pag-adjust sa cable, ang accelerator drive molihok nga kasaligan sa bisan unsang mga kondisyon, pagsiguro sa epektibo nga pagkontrol sa power unit.
Oras sa pag-post: Hul-14-2023