Sa manibela sa halos tanang ligid nga mga sakyanan, adunay mga elemento nga nagpasa sa puwersa gikan sa mekanismo sa manibela ngadto sa mga ligid - steering rods.Ang tanan bahin sa mga tie rod, ang ilang naa na nga mga tipo, disenyo ug pagkagamit, ingon man ang husto nga pagpili ug pag-ilis niini nga mga bahin - basaha ang gisugyot nga artikulo.
Unsa ang tie rod?
Steering rod - usa ka elemento sa pagmaneho sa mekanismo sa pagmaneho sa mga ligid nga mga salakyanan (gawas sa mga traktor ug uban pang kagamitan nga adunay nabuak nga bayanan);Usa ka bahin sa porma sa usa ka sungkod nga adunay bola nga hiniusa (mga bisagra), nga nagsiguro sa pagbalhin sa kusog gikan sa mekanismo sa manibela ngadto sa mga lever sa mga manibela sa mga ligid ug sa uban pang mga sangkap sa pagmaneho sa manibela.
Ang manibela sa mga ligid nga mga sakyanan gibahin sa duha ka nag-unang bahin: ang mekanismo sa pagmaneho ug ang pagmaneho niini.Ang mekanismo sa manibela gikontrolar sa manibela, uban sa tabang niini usa ka puwersa ang gimugna aron sa pagpasimang sa mga ligid.Kini nga puwersa gipasa ngadto sa mga ligid pinaagi sa usa ka drive, nga usa ka sistema sa mga rod ug mga lever nga konektado sa mga bisagra.Usa sa mga nag-unang bahin sa drive mao ang tie rods nga lahi sa lokasyon, disenyo ug katuyoan.
Ang mga steering rod adunay daghang mga gimbuhaton:
● Pagbalhin sa puwersa gikan sa mekanismo sa manibela ngadto sa kaubang mga bahin sa pagmaneho ug direkta ngadto sa mga lever sa mga steering knuckle sa mga ligid;
● Pagkupot sa pinili nga anggulo sa pagtuyok sa mga ligid kon magmaniobra;
● Pag-adjust sa anggulo sa rotation sa mga steered wheels depende sa posisyon sa manibela ug uban pang mga adjustment sa steering gear sa kinatibuk-an.
Gisulbad sa mga tie rod ang hinungdanon nga tahas sa pagbalhin sa mga pwersa gikan sa mekanismo sa manibela ngadto sa mga ligid nga gimaneho, busa, kung adunay usa ka malfunction, kini nga mga bahin kinahanglan nga mapulihan sa labing madali.Apan alang sa husto nga pagpili sa usa ka bag-ong pagduso, gikinahanglan nga masabtan ang kasamtangan nga mga tipo, disenyo ug mga bahin niini nga mga bahin.
Mga tipo ug paggamit sa mga tie rod
Ang mga tie rods mahimong bahinon ngadto sa pipila ka mga matang sumala sa ilang katuyoan, pagkaaplikar ug pipila ka bahin sa disenyo.
Sa termino sa paggamit, adunay duha ka matang sa traksyon:
● Alang sa mga sistema sa manibela nga gibase sa ulod ug uban pang mga mekanismo sa pagmaneho ug adunay usa ka drive sa porma sa usa ka steering trapezoid;
● Alang sa mga sistema sa manibela nga gibase sa mga steering racks nga adunay direktang pagmaneho sa ligid.
Sa mga sistema sa una nga tipo (nga adunay mga steering trapezoid), duha o tulo nga mga rod ang gigamit, depende sa matang sa suspensyon sa steered axle ug sa steering trapezoid scheme:
● Sa usa ka axle nga adunay nagsalig nga suspension: duha ka rod - usa ka longhitudinal, gikan sa steering bipod, ug usa ka transverse, konektado sa mga lever sa steering knuckles sa mga ligid;
● Sa usa ka ehe nga adunay independente nga suspension: tulo ka mga rod - usa ka longhitudinal nga tunga (sentral), konektado sa bipod sa mekanismo sa manibela, ug duha ka longhitudinal lateral, konektado sa tunga ug sa mga levers sa steering knuckles sa mga ligid.
Adunay usab mga kapilian alang sa mga trapezoid sa axle nga adunay independente nga suspensyon nga adunay duha ka kilid nga mga rod nga konektado sa steering bipod sa sentro nga punto.Bisan pa, ang pagmaneho sa ingon nga laraw mas kanunay nga gigamit sa pagmaneho base sa mga rack sa manibela, nga gihulagway sa ubos.
Mga tipo ug laraw sa trapezoid steering
Kinahanglan nga matikdan nga sa pagmaneho sa mga trapezoid alang sa usa ka axle nga adunay independente nga suspensyon, usa ka tie rod ang aktuwal nga gigamit, gibahin sa tulo ka bahin - kini gitawag nga usa ka dismembered rod.Ang paggamit sa usa ka giputol nga tie rod makapugong sa kusog nga pagtipas sa mga ligid sa pagmaneho sa mga bumps sa dalan tungod sa lainlaing amplitude sa oscillation sa tuo ug wala nga mga ligid.Ang trapezoid mismo mahimong mahimutang sa atubangan ug sa luyo sa ehe sa mga ligid, sa una nga kaso kini gitawag nga atubangan, sa ikaduha - ang likod (busa ayaw paghunahuna nga ang "likod nga steering trapezoid" usa ka steering gear nga nahimutang sa ang likod nga ehe sa sakyanan).
Sa mga sistema sa manibela nga gibase sa steering rack, duha ra ka rod ang gigamit - tuo ug wala nga transverse aron sa pagmaneho sa tuo ug wala nga mga ligid, matag usa.Sa tinuud, kini usa ka steering trapezoid nga adunay usa ka dissected longitudinal rod nga adunay bisagra sa tunga nga punto - kini nga solusyon labi nga nagpasimple sa disenyo sa manibela, nagdugang sa pagkakasaligan niini.Ang mga sungkod niini nga mekanismo kanunay adunay usa ka composite nga disenyo, ang ilang mga panggawas nga bahin kasagaran gitawag nga steering tips.
Ang mga tie rods mahimong bahinon sa duha ka grupo sumala sa posibilidad sa pag-usab sa ilang gitas-on:
● Unregulated - usa ka piraso nga mga rod nga adunay gihatag nga gitas-on, kini gigamit sa mga drive nga adunay uban nga mga adjustable rod o uban pang mga bahin;
● Adjustable - composite rods, nga, tungod sa pipila ka mga bahin, makausab sa ilang gitas-on sulod sa pipila ka mga limitasyon aron ma-adjust ang steering gear.
Sa katapusan, ang mga sungkod mahimong bahinon sa daghang mga grupo sumala sa ilang magamit - alang sa mga awto ug trak, alang sa mga awto nga adunay ug wala’y power steering, ug uban pa.
Disenyo sa tie rod
Ang pinakasimple nga disenyo adunay unregulated rods - kini gibase sa usa ka hollow o all-metal nga sungkod sa usa ka profile (mahimong tul-id o kurbado sumala sa mga bahin sa disenyo sa sakyanan), sa usa o duha ka tumoy diin nahimutang ang mga lutahan sa bola.Ang mga bisagra dili mabulag, naglangkob sa usa ka lawas nga adunay usa ka ball pin nga nahimutang sa sulod nga adunay usa ka hilo alang sa korona nga nut ug usa ka transverse hole alang sa cotter pin;Ang bisagra mahimong sirado sa usa ka rubber boot aron mapanalipdan batok sa hugaw ug tubig.Sa transverse thrust, ang mga wasay sa mga tudlo sa mga lutahan sa bola nahimutang sa parehas nga eroplano o gibalhin sa gamay nga anggulo.Sa longhitudinal thrust, ang mga wasay sa hinge pins kasagarang tul-id sa usag usa.
Medyo mas komplikado nga disenyo adunay unregulated transverse rods.Sa ingon nga pagduso, ang dugang nga mga elemento mahimong ihatag:
Radiator ug expansion tank plug nga adunay hiniusa nga mga balbula nga nahimutang sa parehas nga axis
● Sa mga sungkod alang sa mga ehe nga adunay nagsalig nga suspension - usa ka lungag o bisagra alang sa koneksyon sa steering bipod;
● Sa mga rod alang sa mga axle nga adunay independente nga suspension - duha ka simetriko nga gihan-ay nga mga lungag o bisagra alang sa koneksyon sa mga kilid nga sungkod;
● Sa mga sungkod alang sa mga sakyanan nga adunay hydrostatic steering (GORU) - usa ka bracket o lungag alang sa pagkonektar sa sungkod sa hydraulic cylinder GORU.
Bisan pa, ang mga trapezoid nga adunay pendulum nga bukton kaylap nga gigamit sa daghang mga awto - sa ingon nga mga sistema, ang tunga nga transverse thrust sa mga tip niini adunay mga lungag alang sa pag-mount sa pendulum lever ug steering bipod.
Ang adjustable tie rods naglangkob sa duha ka nag-unang bahin: ang rod mismo ug ang steering tip nga konektado niini.Ang tumoy sa usa ka paagi o sa lain mahimong mabag-o ang posisyon niini nga may kalabotan sa pagduso, nga nagtugot kanimo sa pag-adjust sa kinatibuk-ang gitas-on sa bahin.Sumala sa pamaagi sa pag-adjust, ang thrust mahimong bahinon sa duha ka klase:
● Pag-adjust sa thread gamit ang locknut fixation;
● Pag-adjust pinaagi sa hilo o teleskopiko nga pamaagi nga adunay fixation gamit ang tie clamp.
Sa una nga kaso, ang tumoy adunay usa ka hilo nga gisulud sa counter thread sa katapusan sa sungkod, o vice versa, ug ang pag-ayo gikan sa pagliko gihimo sa usa ka locknut sa parehas nga hilo.Sa ikaduha nga kaso, ang tumoy mahimo usab nga i-screw sa sungkod, o yano nga isal-ot niini, ug ang pag-ayo gikan sa pagliko gihimo pinaagi sa usa ka tightening clamp sa gawas nga nawong sa sungkod.Ang tightening clamp mahimong pig-ot ug hugot nga adunay usa lamang ka bolt nga adunay usa ka nut, o lapad nga adunay usa ka tightening sa duha ka bolts.
Adjustable nga disenyo sa tie rod nga adunay mga tie clamp
Ang tanan nga mga tie rod gibitay sa usag usa ug sa ubang mga bahin sa sistema sa manibela - kini nagsiguro sa normal nga paglihok sa sistema sa panahon sa mga deformation nga mahitabo samtang ang sakyanan naglihok.Ang mga wasay sa mga bisagra mao ang mga lagdok sa bola, kini gipahimutang sa mga lungag sa mga bahin sa pag-upa nga adunay mga korona nga mga nuts nga gitakda sa mga cotter pin.
Ang mga rod ginama sa asero sa lainlaing mga grado, mahimo silang adunay usa ka panalipod nga patong sa porma sa ordinaryong pintura o electroplating nga adunay lainlaing mga metal - zinc, chromium ug uban pa.
Unsaon pagpili ug pag-ilis sa tie rod
Ang mga steering rod gipailalom sa mahinungdanong mga karga sa panahon sa operasyon sa sakyanan, mao nga kini dali nga dili magamit.Kasagaran, ang mga problema motungha sa mga lutahan sa bola, ug ang mga sungkod mahimo usab nga deformation ug cracking, nga gisundan sa pagkaguba sa bahin.Ang usa ka malfunction sa mga sungkod mahimong gipakita pinaagi sa backlash ug pagbunal sa manibela, o, sa kasukwahi, usa ka labi ka hugot nga manibela, lainlaing mga pagtuktok samtang nagmaneho, ingon man ang pagkawala sa direksyon sa kalig-on sa awto (kini modala ngadto sa kilid).Sa diha nga kini nga mga timailhan makita, ang manibela kinahanglan nga madayagnos, ug kung ang mga problema sa mga sungkod nakit-an, nan kini kinahanglan nga ilisan.
Alang sa pag-ilis, kinahanglan nimo nga pilion ang mga steering rod ug mga tip nga na-install sa awto sa sayo pa - kini ang bugtong paagi aron masiguro nga ang manibela molihok sa husto.Kung ang problema nahitabo lamang sa usa ka kilid nga sungkod o tip, nan mas maayo nga ilisan kini nga mga bahin nga magtinagurha, kung dili adunay taas nga posibilidad sa pagkaguba sa sungkod sa ikaduhang ligid.
Ang pag-ilis sa mga sungkod kinahanglan nga himuon sumala sa mga panudlo alang sa pag-ayo ug pagmentinar sa awto.Kasagaran, kini nga operasyon moabut ngadto sa pagbayaw sa sakyanan sa usa ka jack, pagbungkag sa daan nga mga sungkod (nga mas maayo nga gamiton ang usa ka espesyal nga puller) ug pag-instalar sa mga bag-o.Human sa pag-ayo, kini girekomendar sa pag-adjust sa ligid alignment.Ang mga bag-ong rod sa pipila nga mga salakyanan (labi na ang mga trak) kinahanglan nga lubricated matag karon ug unya, apan kasagaran kini nga mga bahin wala magkinahanglan pagmentinar sa tibuuk nga kinabuhi sa serbisyo.
Uban sa husto nga pagpili ug pag-ilis sa mga tie rod, ang pagmaneho mahimong kasaligan ug masaligon sa tanan nga mga paagi sa pagmaneho.
Oras sa pag-post: Hul-26-2023