Ang normal nga operasyon sa starter gihatag sa usa ka espesyal nga mekanismo - ang starter drive (popular nga gianggaan "Bendix"), nga naghiusa sa usa ka overrunning clutch, usa ka gear ug usa ka drive fork.Basaha ang bahin sa kung unsa ang usa ka starter drive, unsa nga mga tipo kini, kung giunsa kini gidisenyo ug nagtrabaho sa kini nga artikulo.
Unsa ang usa ka starter drive?
Ang starter drive mao ang mekanismo sa internal combustion engine starting system, nga mao ang link tali sa electric starter ug sa engine flywheel.Ang actuator adunay duha ka mga gimbuhaton:
• Pagkonektar sa starter sa makina aron mabalhin ang torque gikan sa starter motor ngadto sa crankshaft flywheel;
• Proteksyon sa starter gikan sa overload human sa pagsugod sa makina.
Ang protective function sa starter drive mao ang importante nga importansya.Aron masugdan ang power unit, gikinahanglan nga ang crankshaft niini mag-rotate sa frequency nga 60-200 rpm (alang sa gasolina - dili kaayo, alang sa mga makina sa diesel - labaw pa) - alang niining angular velocity nga ang starter gidisenyo.Apan, human sa pagsugod, ang rpm misaka ngadto sa 700-900 o labaw pa, diin ang torque mag-usab sa mga direksyon, gikan sa flywheel ngadto sa starter.Ang dugang nga tulin delikado alang sa starter, mao nga kung ang makina malampuson nga gisugdan, ang flywheel niini kinahanglan nga i-disconnect gikan sa starter - kini ang function nga masulbad sa drive.
Sa istruktura, ang starter drive naghiusa sa tulo ka mga mekanismo:
• Flywheel drive gear;
• Overrunning clutch (o freewheel);
• Drive lever o tinidor nga adunay higot, manggas o actuator clutch.
Ang matag usa sa mga mekanismo adunay kaugalingon nga mga gimbuhaton.Ang drive lever nga konektado sa starter traction relay nagdala sa drive ngadto sa flywheel sa motor, pagsiguro nga ang gear moapil sa singsing.Ang drive gear nagpadala sa torque gikan sa starter ngadto sa flywheel ring.Ug ang overrunning clutch nagsiguro sa transmission sa torque gikan sa starter rotor ngadto sa gear sa higayon nga ang makina magsugod, ug pagbulag sa drive ug flywheel human sa usa ka malampuson nga pagsugod sa makina.
Makapainteres nga matikdan nga ang starter drive popular nga gitawag nga "Bendix" - kini tungod sa kompanya nga Pranses nga Bendix.Kaniadto, ang mga spare parts niini nga brand nakabaton og kabantog sa atong nasud, ug sa paglabay sa panahon ang ngalan nahimong ngalan sa panimalay.Karon, ang matag motorista, nga nakadungog sa pulong "Bendix", nakasabut nga kita naghisgot bahin sa starter drive.
Mga tipo sa starter drive
Ang mga starter drive nga gigamit karon gibahin sa mga tipo sumala sa disenyo sa overrunning clutch ug ang pamaagi sa pag-attach sa drive lever (fork).
Ang lever mahimong konektado sa actuator sa tulo ka paagi:
• Paggamit sa usa ka coupling nga adunay annular chute - ang mga protrusions sa mga sungay sa fork nahimutang sa chute;
• Paggamit sa usa ka leash nga adunay duha ka grooves alang sa mga protrusions sa mga sungay sa tinidor;
• Paggamit sa usa ka leash nga adunay duha ka mga lagdok (rectangular, cylindrical), diin ang mga sungay sa tinidor nga adunay mga lungag sa angay nga porma gibutang.
Sa samang higayon, ang mga starter drive mahimong ibaligya nga adunay ug walay lever.
Sumala sa disenyo sa overrunning clutch, ang mga starter drive gibahin sa duha ka dagkong grupo:
• Uban sa roller overrunning clutch;
• Uban sa ratchet overrunning clutch.
Karon, ang mga roller couplings ang labing gigamit, nga adunay mas simple nga disenyo, kasaligan ug taas nga pagbatok sa negatibo nga mga impluwensya sa kinaiyahan ug kompartamento sa makina (tubig, lana, hugaw, sobra nga temperatura, ug uban pa).Ang mga starter drive nga adunay ratchet overrunning clutch mas kanunay nga gi-install sa mga trak nga adunay kusog nga mga yunit sa kuryente.Ang mga ratchet couplings mahimong molihok ubos sa taas nga mga karga ug sa samang higayon adunay gamay nga gibug-aton ug gidak-on nga mga timailhan, ug labaw sa tanan, kini naghatag og mas kompleto nga paghunong sa torque.
Ang disenyo ug prinsipyo sa operasyon sa starter drive nga adunay roller overrunning clutch
Ang sukaranan sa disenyo sa starter drive nga adunay freewheel roller clutch mao ang drive (outer) cage, sa gipalapdan nga bahin diin ang mga lungag sa variable cross-section gikulit alang sa pag-instalar sa mga roller ug sa ilang mga pressure spring.Sa sulod sa drive cage, usa ka driven cage ang gi-install, inubanan sa drive gear, nga, sa panahon sa operasyon sa starter, nakiglambigit sa flywheel crown.Ang mga roller gi-install sa luna tali sa gawas nga nawong sa gimaneho nga hawla ug sa mga lungag sa drive cage, sila mibalhin sa pig-ot nga bahin sa mga lungag sa tabang sa mga tubod (ug usahay dugang nga mga plunger).Ang pagkawala sa mga roller gipugngan sa usa ka locking washer, ug ang tibuok nga istraktura gitigum sa tingub pinaagi sa coupling casing.
Diha sa shank sa drive clip adunay usa ka coupling, leash o fork attachment ring, kini libre nga gitanom, ug gipatong sa gipalapad nga bahin sa clip pinaagi sa usa ka damping spring.Aron mapugngan ang fork clutch gikan sa pag-slide sa shank sa clip, kini giayo sa usa ka retaining ring.Ang sulod nga bahin sa drive clip adunay mga spline nga moapil sa mga spline sa rotor shaft sa starter o gearbox.Pinaagi sa koneksyon sa spline, ang torque gikan sa shaft gipasa ngadto sa drive cage ug sa tibuok starter drive.
Ang drive nga adunay roller overrunning clutch naglihok sama sa mosunod.Kung gi-on ang ignition, ang starter traction relay ma-trigger, ang armature niini mobira sa fork, nga, sa baylo, magduso sa drive padulong sa flywheel.Aron ang drive gear makasulod sa flywheel, ang mga ngipon niini adunay mga bevel, ug ang usa ka damping spring makatabang usab dinhi (kini makapamenos usab sa kusog sa mga epekto sa mekanismo, makapugong sa kadaot sa mga ngipon ug uban pang mga bahin).Sa parehas nga oras, nagsugod ang starter motor, ug ang torque gikan sa shaft niini gipasa sa drive cage.Ubos sa aksyon sa mga tubod, ang mga roller sa hawla nahimutang sa labing pig-ot nga bahin sa mga lungag, tungod niini adunay daghang mga pwersa sa frictional tali sa mga dingding sa mga lungag, mga roller ug sa gawas nga nawong sa gimaneho nga halwa.Kini nga mga pwersa nagsiguro nga ang rotation sa drive ug gimaneho nga mga clip, sa kinatibuk-an - ingon usa ka sangputanan, ang torque gikan sa starter gipasa sa korona sa flywheel, ug ang crankshaft sa makina nagtuyok.
Sa malampuson nga pagsugod sa yunit sa kuryente, ang angular nga tulin sa flywheel nagdugang, ug ang torque gikan niini nagsugod nga ipadala sa starter.Kung ang usa ka piho nga tulin nga angular maabot, ang mga roller molihok sa mga lungag sa ilawom sa aksyon sa mga pwersa sa sentripugal, nga moagi sa gipalapad nga bahin.Ingon sa usa ka resulta niini nga kalihukan, ang frictional pwersa sa taliwala sa drive ug gimaneho clip mikunhod, ug sa usa ka punto ang mga bahin gibulag - ang torque dagan nabalda, ug ang starter rotor mihunong pagtuyok.Sa parehas nga oras, ang starter gipalong, ug ang pagmaneho sa ilawom sa aksyon sa tingpamulak (ingon man ang mga oblique nga ngipon sa shaft) gikuha gikan sa flywheel, nga mibalik sa orihinal nga posisyon niini.
Karon, adunay daghang mga kalainan sa disenyo sa roller overrunning clutch, apan silang tanan adunay prinsipyo sa operasyon nga gihulagway sa ibabaw.Ang starter drive nga adunay roller clutch dali nga mailhan pinaagi sa hitsura niini - ang clutch adunay porma sa usa ka singsing nga gamay nga gilapdon sa kilid sa gear.
Ang disenyo ug prinsipyo sa operasyon sa starter drive nga adunay ratchet overrunning clutch
Ang sukaranan sa disenyo sa ratchet freewheel clutch mao ang usa ka parisan nga naporma sa drive ug gimaneho sa tunga nga mga coupling, sa mga tumoy diin gihimo ang mga ngipon sa sawtooth.Ang drive half coupling nahimutang sa guide sleeve, nga adunay koneksyon niini pinaagi sa tape thread, ug sa sulod sa sleeve adunay mga straight splines alang sa koneksyon sa starter shaft.Sa kaatbang nga bahin, usab sa bushing, apan walay estrikto nga koneksyon, adunay usa ka gimaneho nga tunga nga pagdugtong, nga gihimo uban sa drive gear.Ang mga ngipon sa sawtooth gihimo usab sa katapusan sa gimaneho nga clutch, nga mahimo’g mag-apil sa mga ngipon sa drive half coupling.
Ubos sa coupling halves adunay usa ka locking mekanismo nga naglangkob sa usa ka singsing uban sa usa ka conical groove konektado sa drive katunga sa pagdugtong, ug crackers nga adunay usa ka pin nga koneksyon uban sa gimaneho katunga nga pagdugtong.Sa dili nagtrabaho nga posisyon, ang singsing mopilit sa mga breadcrumb batok sa manggas.Gikan sa ibabaw, ang mga halves sa pagdugtong gisirhan sa usa ka lawas sa porma sa usa ka bukas nga baso, sa bukas nga kilid niini adunay usa ka lock nga singsing nga nagpugong sa gimaneho nga katunga nga pagdugtong gikan sa bukton.
Ang drive nga adunay ratchet overrunning clutch naglihok sama sa mosunod.Sa diha nga ang ignition gi-on, sama sa miaging kaso, ang drive gidala ngadto sa flywheel, ug ang mga galamiton nakig-uban sa korona.Sa kini nga kaso, usa ka axial nga pwersa ang mahitabo, tungod niini ang duha nga mga bahin sa pagdugtong nag-apil - ang rotation gikan sa starter gipasa sa gear ug flywheel.Sa diha nga ang makina magsugod, ang torque flow nag-usab sa direksyon, ang gimaneho nga clutch katunga magsugod sa pagtuyok nga mas paspas kay sa nag-una.Bisan pa, sa panahon sa reverse rotation, dili na mahimo ang pag-apil tali sa mga ngipon sa clutch - tungod sa presensya sa mga bevel, ang mga ngipon mag-slide sa usag usa, ug ang drive half coupling mobalhin gikan sa gimaneho.Sa parehas nga oras, ang singsing nga adunay usa ka conical groove nga nagpilit sa mga breadcrumb sa mekanismo sa pag-lock gibalikbalik, ug ang mga cracker mobangon sa mga lagdok sa ilawom sa aksyon sa mga pwersa sa centrifugal.Pag-abot sa tumoy nga punto, ang mga cracker gipugos sa singsing, giayo ang mga halves sa pagdugtong sa usa ka gilay-on gikan sa usag usa - ingon usa ka sangputanan, ang pag-agos sa torque nabalda.Human mapalong ang starter, ang katunga sa gimaneho nga clutch mohunong sa pagtuyok, ang mga cracker mo-slide paubos, kuhaon ang lock, ug ang drive mobalik sa orihinal nga posisyon niini.
Ang starter drive nga adunay usa ka ratchet overrunning clutch dali nga mailhan pinaagi sa hitsura niini - kini adunay porma sa usa ka baso, sa sulod diin nahimutang ang mga halves sa coupling.Ang ingon nga mga mekanismo gigamit karon sa mga trak MAZ, Ural, KamAZ ug uban pa.
Oras sa pag-post: Ago-22-2023