Ang pag-instalar sa mga tubod sa frame sa sakyanan gihimo sa tabang sa mga suporta nga gitukod sa mga espesyal nga bahin - mga tudlo.Mahibal-an nimo ang tanan bahin sa mga spring pin, ang ilang naa nga mga tipo, disenyo ug mga bahin sa trabaho sa suspensyon, ingon man ang husto nga pagpili sa mga tudlo ug ang ilang kapuli, sa kini nga artikulo.
Unsa ang spring pin?
Ang spring pin usa ka kasagarang ngalan sa mga piyesa sa porma sa mga rod nga adunay lainlaing mga pamaagi sa pag-mount (sinulud, wedge, cotter pin), nga nagtuybo isip mga axle o mga fastener sa mga suspensyon sa tingpamulak sa mga salakyanan.
Ang suspensyon sa tingpamulak, nga giimbento sa XVIII nga siglo, may kalabutan gihapon ug kaylap nga gigamit sa transportasyon sa dalan.Ang mga tubod naglihok isip pagkamaunat-unat nga mga elemento, nga, tungod sa ilang springy properties, makapahapsay sa mga shocks ug shocks sa dihang nagmaneho sa usa ka sakyanan sa mga bumps sa dalan.Ang labing kaylap nga gigamit mao ang semi-elliptical spring nga adunay duha ka punto sa suporta sa frame - articulated ug sliding.Ang hinge point naghatag sa abilidad sa pag-rotate sa tubod nga may kalabutan sa frame, ug ang sliding point naghatag og mga pagbag-o sa gitas-on sa tubod sa panahon sa mga deformation nga mahitabo sa mga higayon sa pagbuntog sa dili patas nga nawong sa dalan.Ang axis sa hinged nga suporta, nga nahimutang sa atubangan sa tingpamulak, usa ka espesyal nga elemento - ang tudlo sa mata sa tingpamulak (o ang tudlo sa atubangan nga tumoy sa tingpamulak).Ang likod nga mga sliding spring support kasagarang gihimo sa mga bolts ug uban pang mga bahin, apan usahay naggamit usab sila og mga tudlo sa lainlaing mga disenyo.
Leaf spring suspension ug ang dapit sa mga tudlo niini
Ang mga spring pin importante nga mga bahin sa suspension, kanunay nga nagtrabaho ubos sa taas nga mga karga (bisan kung ang sakyanan wala maglihok), mao nga sila ubos sa grabe nga pagsul-ob ug matag karon ug unya kinahanglan nga ilisan.Apan sa dili pa mopalit og bag-ong mga tudlo, kinahanglan nimong masabtan ang disenyo ug mga bahin niini nga mga bahin.
Mga tipo, disenyo ug mga bahin sa spring pin
Ang mga lagdok sa mga tubod giklasipikar sumala sa mga gimbuhaton nga gihimo sa suspensyon (ug, sumala niana, sumala sa dapit sa pag-instalar), ug sumala sa pamaagi sa pag-instalar.
Sumala sa katuyoan (mga gimbuhaton), ang mga tudlo gibahin sa tulo nga nag-unang mga grupo:
● Ang mga tudlo sa dalunggan (atubangan nga tumoy) sa tubod;
● Pins sa likod nga suporta sa tingpamulak;
● Lainlaing mounting pin.
Hapit tanan nga mga suspensyon sa tingpamulak adunay usa ka tudlo sa dalunggan, nga mao ang nag-unang elemento sa atubangan nga hinged fulcrum sa atubangan ug likod nga mga tubod.Kini nga tudlo naghimo sa daghang mga gimbuhaton:
- Naglihok isip axis (kingpin) sa hinged fulcrum;
- Naghatag usa ka mekanikal nga koneksyon sa spring lug nga adunay bracket nga nahimutang sa frame;
- Naghatag sa pagbalhin sa mga pwersa ug mga torque gikan sa ligid ngadto sa frame sa sakyanan.
Pag-instalar sa spring pin sa nut
Ang mga lagdok sa likod nga suporta dili makit-an sa tanan nga mga suspensyon sa tingpamulak, kasagaran kini nga bahin gipulihan sa mga bolts o mga braket nga wala’y bisan unsang sinulud nga mga fastener.Kini nga mga tudlo mahimong bahinon sa duha ka nag-unang matang:
● Usa ka tudlo nga gipahimutang sa likod nga mga bracket sa tubod (mas tukma, sa mga liner sa bracket);
● Dobleng mga tudlo gisulod sa ariyos.
Ang labing kasagarang gigamit nga single nga mga tudlo nahimutang sa likod nga bracket, ang tubod anaa niini nga tudlo (direkta o pinaagi sa usa ka espesyal nga gahi nga gasket).Ang doble nga mga tudlo gigamit nga dili kaayo kanunay, ug kasagaran sa mga awto nga gamay ang gibug-aton (pananglitan, sa pipila nga mga modelo sa UAZ).Ang mga tudlo gipundok sa mga parisan sa tabang sa duha ka mga plato (aping), nga nagporma sa usa ka ariyos alang sa pagbitay sa tubod: ang ibabaw nga tudlo sa ariyos gibutang sa bracket sa frame, ang ubos nga tudlo gibutang sa eyelet sa likod. sa tingpamulak.Kini nga pag-fasten nagtugot sa likod nga tumoy sa tubod nga molihok nga pinahigda ug patindog kung ang ligid molihok sa dili patas nga mga dalan.
Ang lain-laing mga matang sa mounting pins gigamit sa pagkonektar sa spring plate package ngadto sa eyelet (o spring plate, sa katapusan diin ang usa ka loop naporma).Ang mga pin ug bolts mahimong magamit alang sa koneksyon sa kombinasyon sa lainlaing mga plastik ug goma nga bushings.
Sumala sa pamaagi sa pag-instalar, ang mga tudlo sa mga tubod gibahin sa tulo ka matang:
1.With fixation uban sa transverse bolts sa gamay nga diametro (jamming);
2. Uban sa nut fixation;
3. Uban sa cotter pin fixation.
Sa una nga kaso, gigamit ang usa ka cylindrical nga tudlo, sa lateral nga bahin diin gihimo ang duha ka transverse semicircular grooves.Ang bracket adunay duha ka transverse bolts nga mohaum sa mga grooves sa pin, pagsiguro sa jamming niini.Uban niini nga pag-instalar, ang tudlo luwas nga gihuptan sa bracket, wala kini magtuyok sa palibot sa axis ug mapanalipdan gikan sa pagkahulog ubos sa impluwensya sa mga shock load ug vibrations.Ang mga tudlo niini nga matang kaylap nga gigamit sa mga trak, lakip na ang mga domestic nga KAMAZ nga trak.
Sa ikaduha nga kaso, usa ka hilo ang giputol sa tumoy sa tudlo, diin ang usa o duha ka mga nuts nga adunay mga thrust washers gibuak.Parehong conventional nuts ug crown nuts mahimong gamiton, kompleto sa cotter pin, nga gibutang sa transverse hole sa pin, ug reliably counters sa nut.
Sa ikatulo nga kaso, ang mga tudlo gigamit, giayo lamang sa usa ka cotter pin, nga naglihok ingon usa ka paghunong aron mapugngan ang bahin nga mahulog gikan sa bracket.Dugang pa, ang usa ka thrust washer gigamit sa cotter pin.
Ang mga tudlo sa una ug ikaduha nga tipo gigamit sa atubangan nga suporta sa mga tubod, ang mga tudlo sa ikatulo nga tipo gigamit sa likod nga suporta sa mga tubod.
Sa usa ka bulag nga grupo, mahimo nimong kuhaon ang mga tudlo nga gigamit sa mga ariyos sa tingpamulak.Sa usa ka aping, ang mga tudlo gipugos, diin ang usa ka extension nga adunay usa ka longhitudinal notch gihimo sa ilawom sa ilang mga ulo - ang tudlo nga adunay kini nga extension gibutang sa lungag sa aping, ug hugot nga gipahimutang niini.Ingon sa usa ka resulta, ang usa ka detachable nga koneksyon gihimo, salamat nga ang ariyos dali nga ma-mount ug mabungkag, ug, kung gikinahanglan, disassembled aron mapulihan ang usa ka tudlo.
Ang mga lagdok sa mga suporta sa atubangan gitaod sa mga braket pinaagi sa usa ka solid o composite nga manggas.Sa mga trak, ang solidong steel bushings kasagarang gigamit, diin ang mga pin gi-install pinaagi sa duha ka singsing nga rubber seal (cuffs).Sa magaan nga mga sakyanan, ang mga komposit nga bushing kaylap nga gigamit, nga naglangkob sa duha ka rubber bushings nga adunay mga kwelyo nga konektado sa gawas ug sulod nga steel bushings - kini nga disenyo usa ka rubber-metal hinge (silent block), nga makapamenos sa kinatibuk-ang lebel sa vibration ug suspension noise.
Alang sa normal nga operasyon sa pin sa atubangan nga suporta (spring eyelet), kini kinahanglan nga lubricated - alang niini nga katuyoan, ang usa ka L-shaped channel gihimo sa mga tudlo (drill sa katapusan ug sa kilid), ug usa ka standard nga grasa. ang haom kay gitaod sa tumoy sa hilo.Pinaagi sa oiler, ang grease gi-injected ngadto sa finger channel, nga mosulod sa sleeve ug, tungod sa pressure ug pagpainit, gipang-apod-apod sa tibuok gintang tali sa sleeve ug sa pin.Aron parehas nga ipang-apod-apod ang lubricant (ingon man ang husto nga pag-install sa bahin sa bracket), ang mga longhitudinal ug transverse grooves sa lainlaing mga porma mahimo nga himuon sa pin.
Spring lug pin nga adunay duha ka bolts
Spring lug pin nga adunay nut
fixation Pin sa likod nga suporta sa spring sa cotter pin
Unsaon pagkuha ug pag-ilis sa spring pin
Atol sa operasyon sa sakyanan, ang tanan nga mga tudlo sa mga tubod gipailalom sa mahinungdanon nga mekanikal nga mga karga, ingon man usab sa mga epekto sa negatibo nga environmental nga mga hinungdan, nga mosangpot ngadto sa ilang intensive pagsul-ob, deformation ug corrosion.Kinahanglan nga susihon ang kahimtang sa mga tudlo ug ang ilang mga bushings sa matag TO-1, sa panahon sa pag-inspeksyon kinahanglan nga biswal ug instrumento nga susihon ang pagsul-ob sa mga tudlo ug mga bushings, ug, kung kini labi pa sa gitugotan, usba kini nga mga bahin. .
Kadto lang mga tudlo ug mga piyesa sa pagpares nga girekomenda sa tiggama sa salakyanan ang kinahanglan kuhaon aron ilisan.Ang paggamit sa ubang mga matang sa mga bahin mahimong mosangpot sa ahat nga pagsul-ob ug suspension breakdowns, ug sa kaugalingon nga produksyon sa mga tudlo mahimo usab nga adunay negatibo nga resulta (ilabi na kon ang steel grado mao ang sayop nga pagpili).Kinahanglan nga usbon ang spring pin subay sa mga instruksyon alang sa pag-ayo ug pagmentinar sa sakyanan.Kasagaran, kini nga operasyon gihimo sama sa mosunod:
1.Ibitay ang usa ka bahin sa sakyanan gikan sa kilid sa tubod aron ayohon, idiskarga ang tubod;
2.Idiskonekta ang shock absorber gikan sa tubod;
3.Buhii ang pin - i-unscrew ang nut, i-unscrew ang bolts, kuhaa ang cotter pin o ipahigayon ang ubang mga operasyon subay sa matang sa pin attachment;
4.Kuhaa ang tudlo - itumba kini o ibira kini gikan sa manggas gamit ang usa ka espesyal nga himan;
5. Susiha ang manggas ug, kon gikinahanglan, kuhaa kini;
6.Install bag-ong mga bahin, human sa lubricating;
7. Reverse assemble.
Kinahanglan nga matikdan nga sa pipila ka mga kaso posible nga makuha ang tudlo lamang sa tabang sa mga espesyal nga pullers - kini nga himan kinahanglan nga atimanon daan.Ang puller mahimong mapalit o mahimo nga independente, bisan kung ang mga produkto sa pabrika molihok nga labi ka episyente.
Human sa pag-ilis sa tudlo, gikinahanglan nga pun-on ang grasa niini pinaagi sa usa ka grease fitting ug dayon ipahigayon kini nga operasyon uban ang angay nga pagmentinar.
Kung ang spring pin gipili ug gipulihan sa husto, ang suspensyon sa sakyanan magsilbi nga kasaligan sa tanang kondisyon, nga naghatag og komportable ug luwas nga paglihok.
Oras sa pag-post: Hul-11-2023