Ang tanan nga modernong mga sakyanan nasangkapan sa usa ka madungog nga signal, nga gigamit sa pagpugong sa mga aksidente sa trapiko.Basaha ang bahin sa kung unsa ang usa ka signal sa tunog, kung unsa kini nga mga tipo, kung giunsa kini molihok ug kung unsa ang gibase sa trabaho niini, ingon man ang pagpili sa mga signal ug ang ilang kapuli.
Unsa ang usa ka beep?
Sound signal (sound signaling device, ZSP) - ang nag-unang elemento sa sound alarm sa mga sakyanan;Usa ka de-koryente, elektroniko o pneumatic device nga nagpagawas ug madungog nga signal sa usa ka piho nga tono (frequency) aron pahimangnoan ang ubang mga tiggamit sa dalan aron malikayan ang mga peligrosong sitwasyon.
Subay sa kasamtangang Rules of the Road, ang matag sakyanan nga gi-operate sa Russia kinahanglang adunay himan nga madungog nga pahimangno, nga gamiton lamang aron malikayan ang mga aksidente sa trapiko.Subay sa parapo 7.2 sa "Listahan sa mga malfunctions ug mga kondisyon diin ang operasyon sa sakyanan gidili", ang pagkaguba sa sound signal mao ang rason sa pagdili sa operasyon sa sakyanan.Busa, ang usa ka sayup nga ZSP kinahanglan nga pulihan, ug aron mahimo ang husto nga pagpili sa kini nga aparato, kinahanglan nimo nga masabtan ang mga tipo, parameter ug hinungdanon nga bahin niini.
Mga tipo, istruktura ug prinsipyo sa operasyon sa mga signal sa tunog
Ang ZSP sa merkado mahimong bahinon sa daghang mga lahi sumala sa prinsipyo sa operasyon, spectral nga komposisyon ug tono sa gipagawas nga tunog.
Sumala sa prinsipyo sa operasyon nga gibutang sa kanila, ang tanan nga mga himan gibahin sa tulo ka nag-unang mga grupo:
● Elektrisidad;
● Pneumatic ug electro-pneumatic;
● Elektroniko.
Ang unang grupo naglakip sa tanan nga ZSP, diin ang tingog namugna pinaagi sa usa ka lamad, oscillating ubos sa aksyon sa alternating kasamtangan sa usa ka solenoid (electromagnet).Ang ikaduha nga grupo naglakip sa mga signal diin ang tingog naporma pinaagi sa pag-agos sa hangin nga moagi sa sungay gikan sa usa ka sakyanan o sa iyang kaugalingon nga compressor, kini nga mga himan kasagaran gitawag nga mga sungay.Ang ikatulo nga grupo naglakip sa nagkalain-laing mga himan nga adunay electronic sound generators.
Sumala sa spectral nga komposisyon sa gipagawas nga tingog, adunay duha ka matang sa ZSP:
● Kasaba;
● tonal.
Ang una nga grupo naglakip sa mga signal nga nagpagawas sa tingog sa usa ka halapad nga mga frequency (gikan sa napulo ngadto sa liboan ka Hz), nga nasabtan sa atong dalunggan isip usa ka hait nga jerky sound o kasaba lang.Ang ikaduhang grupo naglakip sa ZSP nga nagpagawas sa tingog sa usa ka gitas-on sa han-ay sa 220-550 Hz.
Sa parehas nga oras, ang tonal ZSP mahimong molihok sa duha nga mga han-ay:
Ang disenyosa lamad (disk)signal sa tingogAng disenyo sa pneumatic sound signal
● Ubos nga tono - sa han-ay sa 220-400 Hz;
● Taas nga tono - sa range nga 400-550 Hz.
Angay nga hinumdoman nga kini nga mga frequency katumbas sa sukaranan nga tono sa signal sa tunog, apan ang matag ingon nga aparato nagpagawas sa tunog ug uban pang mga frequency hangtod sa usa ka dosena nga kilohertz.
Ang matag usa sa mga tipo sa ZSP adunay kaugalingon nga mga kinaiya ug aplikasyon, kinahanglan nga tagdon kini sa mas detalyado.
Membrane (disk) sound signal
Membrane (disk) sound signal
Ang mga aparato niini nga disenyo gitawag nga electromagnetic, electromechanical o vibration.Sa istruktura, ang signal yano ra: kini gibase sa usa ka electromagnet nga adunay usa ka movable armature nga konektado sa usa ka metal nga lamad (o disk) ug sa kontak sa grupo sa kontak.Kini nga tibuuk nga istruktura gibutang sa usa ka kaso, gitabonan sa usa ka lamad sa ibabaw, ang usa ka resonator mahimo nga dugang nga ma-install sa lamad - usa ka patag o pormag tasa nga plato aron madugangan ang gidaghanon sa tunog.Ang lawas adunay bracket ug mga terminal alang sa pagkonektar sa electrical system sa sakyanan.
Ang prinsipyo sa operasyon sa disk ZSP yano ra.Sa panahon sa pag-aplay sa kasamtangan sa electromagnet, ang armature niini gibakwi ug gipahiluna batok sa mga kontak, gibuksan kini - ang electromagnet de-energized ug ang armature mibalik sa orihinal nga posisyon niini ubos sa aksyon sa tingpamulak o sa elasticity sa lamad, nga pag-usab modala ngadto sa pagsira sa mga kontak ug ang suplay sa kasamtangan ngadto sa electromagnet.Kini nga proseso gisubli sa usa ka frequency sa 200-500 Hz, ang vibrating membrane nagpagawas sa tingog sa angay nga frequency, nga mahimo usab nga mapadako sa resonator.
Ang vibration electromagnetic signal mao ang labing kasagaran tungod sa ilang yano nga disenyo, ubos nga gasto ug kalig-on.Gipresentar sila sa merkado sa usa ka halapad nga lainlain, adunay mga kapilian alang sa mubu ug taas nga mga tono, nga sagad gibutang sa awto nga managsama.
Ang sungay sa lamad ZSP
Ang mga himan niini nga matang susama sa disenyo sa mga signal nga gihisgutan sa ibabaw, apan adunay dugang nga detalye - usa ka tul-id nga sungay ("sungay"), spiral ("cochlea") o laing matang.Ang likod sa sungay nahimutang sa kilid sa lamad, mao nga ang pag-uyog sa lamad hinungdan sa pag-vibrate sa tanang hangin nga nahimutang sa sungay - kini naghatag og sound emission sa usa ka spectral nga komposisyon, ang tono sa tingog nagdepende sa gitas-on. ug internal nga gidaghanon sa sungay.
Ang labing komon mao ang mga compact "snail" nga mga signal, nga mokuha og gamay nga luna ug adunay taas nga gahum.Dili kaayo kasagaran ang mga signal sa "sungay", nga, kung gipadak-an, adunay madanihon nga hitsura ug magamit sa pag-adorno sa usa ka awto.Bisan unsa pa ang klase sa sungay, kini nga mga ZSP adunay tanan nga mga bentaha sa naandan nga mga signal sa vibration, nga nagsiguro sa ilang pagkapopular.
Ang disenyo sa horn membrane sound signal
Pneumatic ug electro-pneumatic sound signal
Electro-pneumatic nga sungay
Ang ZSP sa kini nga tipo gibase sa yano nga prinsipyo sa paghimo sa tunog gikan sa usa ka manipis nga plato nga nag-oscillating sa sapa sa hangin.Sa istruktura, ang pneumatic signal usa ka tul-id nga sungay, sa pig-ot nga bahin nga adunay usa ka sirado nga lawak sa hangin nga adunay usa ka tangbo o lamad nga vibrator - usa ka gamay nga lungag sa sulod diin adunay usa ka plato sa usa ka porma o lain.Ang taas nga presyur nga hangin (hangtod sa 10 nga mga atmospera) gihatag sa lawak, kini hinungdan sa pag-vibrate sa plato - kini nga bahin nagpagawas sa usa ka tingog sa usa ka partikular nga frequency, nga gipadako sa sungay.
Adunay duha ka mga variant sa signal - pneumatic, nagkinahanglan koneksyon ngadto sa pneumatic sistema sa sakyanan, ug electropneumatic, nga adunay ilang kaugalingon nga compressor uban sa usa ka electric drive.Bisan unsa pa ang tipo, duha o tulo o daghan pa nga mga ZSP nga adunay lainlaing mga tono ang gi-install sa awto, nga nakab-ot ang gitinguha nga frequency ug intensity sa tunog.
Karon, ang mga signal sa pneumatic mao ang labing gamay nga kasagaran tungod sa ilang taas nga gasto, apan kini kinahanglanon alang sa mga high-noise nga trak, kini nga mga aparato gigamit usab alang sa pag-tune.
Elektronikong ZSP
Ang mga aparato sa kini nga tipo gibase sa mga elektronik nga generator sa frequency sa tunog, ang pagpagawas sa tunog diin gihimo sa mga dinamikong ulo o mga electric emitter sa ubang mga lahi.Ang bentaha sa kini nga signal mao ang abilidad sa pagpagawas sa bisan unsang signal sa tunog, apan ang ingon nga mga aparato mas mahal ug dili kaayo kasaligan kaysa sa naandan nga lamad o pneumatic.
GOST ug ligal nga mga isyu sa operasyon sa mga signal sa tunog
Ang mga nag-unang mga parameter sa mga sound-emitting device gi-standardize, ug ang sakup sa ilang aplikasyon hugot nga gi-regulate.Ang tanan nga mga ZSP kinahanglan nga mosunod sa GOST R 41.28-99 (nga, sa baylo, nagtagbo sa European UNECE Regulation No. 28).Usa sa mga nag-unang kinaiya sa ZSP mao ang presyur sa tunog nga ilang naugmad.Kini nga parameter kinahanglan nga anaa sa han-ay sa 95-115 dB alang sa mga motorsiklo, ug sa han-ay sa 105-118 dB alang sa mga sakyanan ug mga trak.Sa kini nga kaso, ang presyur sa tunog gisukod sa frequency range nga 1800-3550 Hz (nga mao, dili sa sukaranan nga tono sa radiation sa ZSP, apan sa lugar diin ang dalunggan sa tawo labi ka sensitibo).
Partikular nga gitakda nga ang mga sibilyan nga mga sakyanan kinahanglan adunay mga signal nga adunay frequency sa tunog nga kanunay sa paglabay sa panahon.Kini nagpasabot nga dili lamang ang nagkalain-laing musical ZSPs gidili sa ordinaryo nga mga sakyanan, apan usab espesyal nga signal sama sa sirena, "quacks" ug uban pa.Ang mga espesyal nga katuyoan nga mga signal gigamit lamang sa pipila nga mga kategorya sa mga salakyanan nga gipiho sa sumbanan nga GOST R 50574-2002 ug uban pa.Ang dili awtorisado nga paggamit sa ingon nga mga signal nagdala sa responsibilidad sa pagdumala.
Mga isyu sa pagpili ug pag-instalar sa sound signal
Ang pagpili sa ZSP aron ilisan ang sayup kinahanglan buhaton base sa tipo sa na-install na nga signal ug mga kinaiya niini.Labing maayo nga mogamit usa ka aparato nga parehas nga tipo ug modelo (ug busa ang numero sa katalogo) nga gigamit sa awto kaniadto.Bisan pa, gitugotan ang pag-instalar sa mga analogue (apan dili sa usa ka garantiya nga awto) nga nagtagbo sa mga kinahanglanon alang sa presyur sa tunog ug komposisyon sa spectral.Usab, ang bag-ong signal kinahanglan adunay kinahanglan nga elektrikal nga mga kinaiya (12 o 24 V nga suplay sa kuryente) ug tipo, mga mount ug mga terminal.
Dili madawat ang paggamit sa mga aparato nga adunay usa ka variable nga frequency sa tunog, ug kung ang duha nga mga aparato nga lainlain nga mga frequency gi-install sa awto, nan dili nimo mahimo nga ibutang ang parehas nga taas o ubos nga mga signal sa tono.Dili usab makatarunganon ang paggamit sa usa ka high-intensity pneumatic signal sa mga pasahero nga awto - kini mahimong mosangput sa pipila nga mga problema sa balaod.
Horn electromagnetic sound signals
Ang pag-ilis sa ZSP kinahanglan nga himuon sumala sa mga panudlo alang sa pag-ayo ug pagmentinar sa awto, ug ang pag-instalar sa usa ka abnormal nga signal - sumala sa mga panudlo nga gilakip niini.Kasagaran, kini nga trabaho moabut sa pagtangtang sa usa o duha nga mga tornilyo ug pagkonektar sa mga konektor sa kuryente.
Uban sa husto nga pagpili ug pag-ilis sa sound signal, ang sakyanan makatagbo sa mga kinahanglanon sa kaluwasan ug mahimong maoperahan nga normal sa bisan unsang kondisyon.
Oras sa pag-post: Hul-26-2023