Sa tanan nga mga klase sa mga awto, bus, traktor ug espesyal nga kagamitan, ang mga balbula sa solenoid kaylap nga gigamit aron makontrol ang pag-agos sa mga likido ug gas.Basaha kung unsa ang mga solenoid valve, kung giunsa kini pagkahan-ay ug pagtrabaho, ug kung unsang lugar ang ilang giokupar sa mga kagamitan sa awto sa kini nga artikulo.
Unsa ang solenoid valve ug asa kini gigamit?
Ang solenoid valve kay usa ka electromechanical device para sa remote control sa dagan sa mga gas ug liquid.
Sa teknolohiya sa automotive, ang mga solenoid valve gigamit sa lainlaing mga sistema:
- Sa pneumatic nga sistema;
- Sa hydraulic nga sistema;
- Sa sistema sa gasolina;
- Sa auxiliary nga sistema - alang sa hilit nga kontrol sa transmission units, dump plataporma, attachment ug uban pang mga himan.
Sa parehas nga oras, ang mga balbula sa solenoid nagsulbad sa duha ka punoan nga buluhaton:
- Pagkontrol sa dagan sa working medium - ang suplay sa compressed air o lana sa nagkalain-laing mga yunit, depende sa operating mode sa sistema;
- Pag-disable sa suplay sa working medium sa mga emerhensya nga sitwasyon.
Kini nga mga buluhaton masulbad pinaagi sa solenoid valves sa nagkalain-laing matang ug disenyo, nga kinahanglang ihulagway sa mas detalyado.
Mga tipo sa solenoid valve
Una sa tanan, ang solenoid valves gibahin sa duha ka grupo sumala sa matang sa working medium:
- Mga balbula sa hangin - pneumatic;
- Mga likido - mga balbula alang sa sistema sa gasolina ug mga sistema sa hydraulic alang sa lainlaing mga katuyoan.
Sumala sa gidaghanon sa mga dagan sa working medium ug sa mga bahin sa operasyon, ang mga balbula gibahin ngadto sa duha ka matang:
- Two-way - adunay duha lang ka tubo.
- Tulo ka paagi - adunay tulo ka tubo.
Ang duha ka paagi nga mga balbula adunay duha ka mga tubo - inlet ug outlet, sa taliwala nila ang working medium nag-agay sa usa lamang ka direksyon.Sa tunga-tunga sa mga tubo adunay usa ka balbula nga makaabli o makasira sa agianan sa nagtrabaho nga medium, nga nagsiguro sa suplay niini sa mga yunit.
Ang tulo ka paagi nga mga balbula adunay tulo ka mga nozzle nga mahimong konektado sa usag usa sa lainlaing mga kombinasyon.Pananglitan, ang mga sistema sa pneumatic kanunay nga naggamit mga balbula nga adunay usa ka inlet ug duha nga mga tubo sa outlet, ug sa lainlaing mga posisyon sa elemento sa pagkontrol, ang compressed nga hangin gikan sa inlet pipe mahimong mahatag sa usa sa mga tubo sa outlet.Sa laing bahin, sa mga balbula sa EPHX (pinugos nga idle economizer) adunay usa ka tambutso ug duha nga mga tubo sa pag-inom, nga naghatag normal nga atmospera ug pagkunhod sa presyur sa sistema sa pag-idle sa carburetor.
Ang duha ka paagi nga mga balbula gibahin sa duha ka mga klase sumala sa posisyon sa elemento sa pagkontrol kung ang electromagnet de-energized:
- Kasagaran bukas (NO) - ang balbula bukas;
- Normally closed (NC) - sirado ang balbula.
Sumala sa matang sa actuator ug kontrol, balbula gibahin ngadto sa duha ka matang:
- Mga balbula sa direkta nga aksyon - ang dagan sa nagtrabaho nga medium kontrolado lamang sa pwersa nga naugmad sa electromagnet;
- Pilot solenoid valves - ang dagan sa working medium kontrolado sa bahin pinaagi sa paggamit sa pressure sa medium mismo.
Sa mga salakyanan ug traktora, ang mas simple nga mga balbula nga direktang molihok ang kasagarang gigamit.
Usab, ang mga balbula lahi sa performance nga mga kinaiya (supply boltahe sa 12 o 24 V, nominal bore ug uban pa) ug mga bahin sa disenyo.Sa tagsa-tagsa, angay nga hisgutan ang mga balbula, nga mahimong tipunon sa mga bloke nga 2-4 ka piraso - tungod sa usa ka posisyon sa mga tubo ug mga fastener (mga eyelet), mahimo silang mahiusa sa usa ka istruktura nga adunay daghang gidaghanon sa pagsulod ug mga tubo sa outlet.
Ang kinatibuk-ang istruktura ug prinsipyo sa operasyon sa solenoid valves
Ang tanan nga solenoid valves, bisan unsa pa ang tipo ug katuyoan, adunay parehas nga disenyo, ug kini adunay daghang mga nag-unang sangkap:
- Electromagnet (solenoid) nga adunay armature sa usa ka disenyo o lain;
- Control/locking elemento (o mga elemento) konektado sa armature sa electromagnet;
- Mga lungag ug mga kanal alang sa dagan sa working medium, konektado sa mga fitting o nozzles sa lawas;-Corps.
Usab, ang balbula mahimong magdala sa lainlaing mga elemento sa auxiliary - mga himan alang sa pag-adjust sa tensyon sa mga tubod o ang stroke sa control device, mga drain fitting, mga gunitanan alang sa manual nga pagkontrol sa dagan sa working medium, mga switch alang sa pagkontrol sa ubang mga device depende sa estado sa balbula, mga filter, ug uban pa.
Ang mga balbula gibahin sa tulo ka mga grupo sumala sa tipo ug disenyo sa elemento sa pagkontrol:
- Spool - ang kontrol nga elemento gihimo sa porma sa usa ka spool, nga mahimong mag-apod-apod sa mga dagan sa working medium pinaagi sa mga kanal;
- Membrane - ang kontrol nga elemento gihimo sa porma sa usa ka pagkamaunat-unat nga lamad;
- Piston - ang kontrol nga elemento gihimo sa porma sa usa ka piston tapad sa lingkuranan.
Sa kini nga kaso, ang balbula mahimong adunay usa, duha o daghan pa nga mga elemento sa pagkontrol nga konektado sa usa ka armature sa electromagnet.
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa solenoid valve yano ra kaayo.Hunahunaa ang operasyon sa pinakasimple nga two-way diaphragm nga kasagarang sirado nga balbula nga gigamit sa mga sistema sa suplay sa gasolina.Sa diha nga ang balbula de-energized, ang armature gipugos batok sa diaphragm pinaagi sa aksyon sa usa ka tubod, nga nagbabag sa channel ug nagpugong sa fluid gikan sa pag-agos sa dugang pinaagi sa sistema.Sa diha nga ang kasamtangan nga gigamit sa electromagnet, usa ka magnetic field mitungha sa iyang winding, tungod niini ang armature madani sa sulod - sa niini nga higayon ang lamad, nga wala na gipugos sa armature, mobangon ubos sa impluwensya sa pressure sa pagtrabaho. medium ug ablihan ang channel.Sa sunod nga pagtangtang sa kasamtangan gikan sa electromagnet, ang armature sa ilawom sa aksyon sa tingpamulak mobalik sa orihinal nga posisyon niini, ipadayon ang lamad ug babagan ang channel.
Ang duha ka paagi nga mga balbula nagtrabaho sa parehas nga paagi, apan gigamit nila ang mga spool o piston-type nga kontrol nga mga elemento imbes nga diaphragm.Pananglitan, tagda ang disenyo ug operasyon sa EPHX valve sa mga carburetor nga mga sakyanan.Kung ang electromagnet de-energized, ang armature gibayaw sa ilawom sa aksyon sa tingpamulak, ug ang locking elemento nagsira sa taas nga angay, nga nagkonektar sa kilid ug ubos (atmospera) nga mga kasangkapan - sa kini nga kaso, ang presyur sa atmospera gipadapat sa EPHH pneumatic valve, kini sirado ug ang carburetor idling system dili molihok.Sa diha nga ang kasamtangan nga gigamit sa electromagnet, ang armature gibakwi, pagbuntog sa spring nga pwersa, nagsira sa ubos nga haom, samtang nag-abli sa ibabaw, nga konektado sa makina intake pipe (diin ang pagkunhod sa presyur naobserbahan) - sa kini nga kaso, usa ka vacuum gigamit sa EPHH pneumatic balbula, kini abli ug turns sa idle nga sistema.
Ang mga balbula sa solenoid kasaligan kaayo ug dili mapanghimatuud sa operasyon, sila adunay usa ka hinungdanon nga kapanguhaan (hangtod sa pila ka gatus ka libo nga mga aksyon), ug, ingon usa ka lagda, wala magkinahanglan espesyal nga pagmentinar.Bisan pa, kung adunay usa ka malfunction, ang bisan unsang balbula kinahanglan nga pulihan sa labing madali - sa kini nga kaso ang kinahanglan nga pasundayag ug kaluwasan sa awto masiguro.
Oras sa pag-post: Ago-24-2023