Sa modernong mga sakyanan, traktora ug uban pang mga ekipo, lain-laing mga hydraulic sistema kaylap nga gigamit.Ang usa ka hinungdanon nga papel sa pagpaandar sa kini nga mga sistema gipatugtog sa mga sensor-hydraulic nga mga alarma - basaha ang tanan bahin sa kini nga mga aparato, ang ilang naa nga mga tipo, disenyo ug operasyon, ingon man ang pagpili ug pag-ilis sa mga sensor, sa artikulo
Unsa ang usa ka hydraulic alarm sensor?
Sensor-hydrosignaling device (sensor-relay, sensor-indicator sa liquid level) - usa ka elemento sa electronic control, monitoring ug indikasyon nga mga sistema sa hydraulic system sa mga sakyanan;Usa ka threshold sensor nga nagpadala ug signal sa usa ka indicator o actuator(s) kung ang likido makaabot sa gitino nang daan nga lebel sa threshold.
Sa bisan unsang salakyanan adunay daghang mga hydraulic nga sistema ug mga sangkap: mga sistema sa hydraulic nga gahum (sa mga trak, traktor ug lainlaing kagamitan), lubrication ug mga sistema sa pagpabugnaw sa yunit sa kuryente, sistema sa suplay sa kuryente, mga washer sa bintana, power steering ug uban pa.Sa pipila ka mga sistema, ang lebel sa likido kinahanglan nga kanunay nga bantayan (sama sa usa ka tangke sa gasolina), samtang sa uban kinahanglan lamang nga makakuha og kasayuran bahin sa presensya o pagkawala sa likido, o bahin sa likido nga nakabuntog sa usa ka piho nga lebel (naglapas o nahulog). .Ang una nga buluhaton masulbad pinaagi sa padayon nga lebel nga mga sensor, ug alang sa ikaduha, ang hydraulic alarm sensors (DGS) o liquid level sensor gigamit.
Gi-install ang DGS sa mga tangke sa pagpalapad, crankcase sa makina ug uban pang mga elemento sa hydraulic system.Kung ang likido moabut sa usa ka piho nga lebel, ang sensor ma-trigger, kini magsira o magbukas sa sirkito, nga maghatag usa ka on/off indicator sa dashboard (pananglitan, usa ka oil drop indicator), o pag-on/off sa mga actuator - mga bomba, mga drive ug ang uban nga naghatag usa ka pagbag-o sa lebel sa likido o pagbag-o sa operating mode sa tibuuk nga hydraulic system.Mao nga ang DGS kanunay nga gitawag nga mga sensor-signaling device ug mga sensor-relay.
Sa modernong mga kagamitan sa automotive gigamit ang usa ka halapad nga lainlaing mga sensor-hydraulic alarm - kinahanglan nga ihulagway kini sa mas detalyado.
Mga tipo ug mga kinaiya sa hydraulic alarm sensor
Ang mga sensor karon gibahin sa daghang mga tipo sumala sa pisikal nga prinsipyo sa operasyon, ang palibot sa pagtrabaho (matang sa likido) ug ang mga kinaiya niini, ang normal nga posisyon sa mga kontak, ang pamaagi sa koneksyon ug mga kinaiya sa kuryente.
Sumala sa pisikal nga prinsipyo sa operasyon, ang automotive DGS gibahin sa duha ka grupo:
● conductometric;
● Lutaw.
Ang mga sensor sa conductometric gidisenyo aron magtrabaho sa mga likido nga konduktibo sa kuryente (kadaghanan sa tubig ug mga coolant).Kini nga mga DGS nagsukod sa electrical resistance tali sa signal ug sa komon nga (yuta) nga mga electrodes, ug sa diha nga ang resistensya mikunhod pag-ayo, kini nagpadala ug signal sa usa ka indicator o actuator.Ang usa ka conductivity sensor naglangkob sa usa ka metal nga probe (kasagaran hinimo sa stainless steel) ug usa ka electronic circuit (kini naglakip sa usa ka pulse generator ug usa ka signal amplifier).Gihimo sa probe ang mga gimbuhaton sa una nga electrode, ang mga gimbuhaton sa ikaduha nga electrode gi-assign sa sulud mismo nga adunay likido (kung kini metal) o usa ka metal nga gilis nga gibutang sa ilawom o mga dingding sa sudlanan.Ang conductometric sensor naglihok nga yano: kung ang lebel sa likido ubos sa probe, ang resistensya sa elektrisidad lagmit nga walay katapusan - wala’y signal sa output sa sensor, o adunay signal bahin sa usa ka ubos nga lebel sa likido;Sa diha nga ang likido makaabot sa sensor probe, ang pagsukol mikunhod pag-ayo (ang likido nagpahigayon sa kasamtangan) - sa output sa sensor, ang signal mausab ngadto sa kaatbang.
Ang mga float sensor mahimong molihok sa bisan unsang klase sa likido, pareho nga conductive ug non-conductive.Ang sukaranan sa ingon nga sensor usa ka float sa usa ka partikular nga disenyo nga may kalabutan sa usa ka grupo sa kontak.Ang sensor nahimutang sa limitasyon nga lebel nga maabot sa likido sa panahon sa normal nga operasyon sa sistema, ug kung ang likido makaabot niini nga lebel, kini nagpadala ug signal sa indicator o actuator.
Adunay duha ka nag-unang matang sa float sensors:
● Uban sa float nga konektado sa movable contact sa contact group;
● Uban sa magnetic float ug reed switch.
Ang DGS sa unang tipo mao ang pinakasimple sa disenyo: kini gibase sa usa ka float sa porma sa usa ka plastic probe o usa ka hollow brass cylinder nga konektado sa movable contact sa contact group.Kung ang lebel sa likido mosaka, ang float mosaka ug sa usa ka punto adunay usa ka mubo nga sirkito o, sa kasukwahi, pag-abli sa mga kontak.
Ang mga sensor sa ikaduha nga tipo adunay gamay nga mas komplikado nga disenyo: kini gibase sa usa ka hollow rod nga adunay reed switch (magnetic switch) nga nahimutang sa sulod, ubay sa axis diin ang usa ka annular float nga adunay permanenteng magnet mahimong molihok.Ang pagbag-o sa lebel sa likido hinungdan nga ang float molihok subay sa axis, ug kung ang magnet moagi sa reed switch, ang mga kontak niini sirado o giablihan.
Sumala sa matang sa pagtrabaho nga palibot, automotive sensors-hydraulic alarma gibahin ngadto sa upat ka nag-unang matang:
● Alang sa pagtrabaho sa tubig;
● Alang sa pagtrabaho sa antifreeze;
● Alang sa pagtrabaho sa lana;
● Para sa operasyon sa gasolina (gasolina o diesel).
Sensor-hydraulic detector nga adunay metal nga probe
Diagram sa usa ka float sensor nga adunay movable contact
Diagram sa usa ka reed sensor nga adunay magnetic float
Ang DGS alang sa lain-laing media magkalahi sa mga materyales nga gigamit, ug ang mga float sensor lainlain usab sa gidak-on sa mga float aron makahatag og igong pagbayaw sa mga palibot nga lainlain ang densidad.
Sumala sa normal nga posisyon sa mga kontak, ang mga sensor gibahin sa duha ka grupo:
● Uban sa kasagarang bukas nga mga kontak;
● Uban sa kasagarang sirado nga mga kontak.
Ang mga sensor mahimong adunay lainlaing mga paagi sa pagkonektar sa sistema sa elektrisidad: hilit nga mga konektor nga adunay mga kontak sa kutsilyo, mga integrated connectors nga adunay mga kontak sa kutsilyo ug mga integrated nga bayonet-type nga konektor.Kasagaran, ang automotive DGS adunay upat ka mga pin: duha alang sa suplay sa kuryente ("plus" ug "minus"), usa ka signal ug usa ka pagkakalibrate.
Sa mga nag-unang kinaiya sa mga sensor, gikinahanglan nga i-highlight ang boltahe sa suplay (12 o 24 V), ang oras sa paglangan sa pagtubag (gikan sa dali nga operasyon hangtod sa usa ka paglangan sa pipila ka segundo), ang sakup sa temperatura sa operasyon, ang karon nga pagkonsumo, ang mounting thread ug ang gidak-on sa turnkey hexagon.
Disenyo ug mga bahin sa automotive sensors-hydraulic signaling device
Ang tanan nga modernong automotive DGS adunay parehas nga disenyo.Gibase sila sa usa ka kaso nga tumbaga, sa gawas nga adunay usa ka hilo ug usa ka turnkey hexagon.Sa sulod sa kaso adunay usa ka elemento sa sensing (float probe o steel probe), usa ka contact group ug usa ka board nga adunay amplifier / generator circuit.Sa ibabaw sa sensor adunay usa ka electrical connector o usa ka wiring harness nga adunay usa ka connector sa katapusan.
Ang sensor gitaod sa usa ka tangke o uban pang elemento sa hydraulic system gamit ang usa ka hilo pinaagi sa usa ka O-ring (gasket).Sa tabang sa usa ka connector, ang sensor konektado sa electrical system sa sakyanan.
Ang usa ka salakyanan mahimong adunay hangtod sa lima o daghan pa nga mga sensor-hydraulic alarm nga naghimo sa mga gimbuhaton sa pag-monitor sa lebel sa gasolina, coolant, lana sa makina, likido sa hydraulic system, likido sa power steering, ug uban pa.
Giunsa pagpili ug ilisan ang sensor-hydraulic alarm
Mga sensor sa lebel sa likidoimportante alang sa normal nga paggana sa tagsa-tagsa nga mga sistema ug sa sakyanan sa kinatibuk-an.Ang lainlaing mga timailhan nagpakita sa pagkahugno sa DGS - bakak nga mga alarma sa mga indicators o actuators (pag-on o off sa mga bomba, ug uban pa), o, sa kasukwahi, ang pagkawala sa signal sa indicator o actuators.Aron malikayan ang grabe nga mga malfunction, ang sensor kinahanglan nga ilisan sa labing madali.
Alang sa pag-ilis, gikinahanglan ang pagkuha sa mga sensor lamang sa mga tipo ug modelo nga girekomenda sa automaker.Ang DGS kinahanglan adunay piho nga mga sukat ug mga kinaiya sa elektrisidad, kung mag-install sa usa ka sensor sa lain nga tipo, ang sistema mahimo’g dili molihok.Ang sensor gipulihan sumala sa mga instruksyon sa pag-ayo sa sakyanan.Kasagaran, kini nga trabaho moabut sa pag-disable sa sensor, pagpalong niini gamit ang usa ka yawe, ug pag-instalar og bag-ong sensor.Siguruha nga limpyohan ang lugar sa pag-install sa sensor gikan sa hugaw, ug gamita ang O-ring (kasagaran gilakip) sa panahon sa pag-instalar.Sa pipila ka mga kaso, mahimo’g kinahanglan nga habwaon ang likido gikan sa aparato.
Mga sensor-hydraulic nga mga alarma
Human sa pag-instalar, ang pipila ka mga sensor nanginahanglan pag-calibrate, ang proseso nga gihulagway sa may kalabutan nga mga panudlo.
Uban sa husto nga pagpili ug pag-ilis sa sensor-hydraulic alarm, ang bisan unsang sistema nga nalangkit niini molihok nga normal, pagsiguro nga kasaligan ug luwas nga operasyon sa awto.
Oras sa pag-post: Hul-12-2023