Kung giayo ang grupo sa piston sa makina, ang mga kalisud moabut sa pag-instalar sa mga piston - ang mga singsing nga nagtuybo gikan sa mga grooves wala magtugot sa piston nga gawasnon nga mosulod sa bloke.Aron masulbad kini nga problema, gigamit ang mga piston ring mandrel - pagkat-on bahin sa kini nga mga aparato, ang ilang mga tipo, disenyo ug aplikasyon gikan sa artikulo.
Katuyoan sa piston ring mandrel
Ang mandrel sa mga singsing sa piston (crimping) usa ka aparato sa porma sa usa ka tape nga adunay usa ka clamp nga gidisenyo aron malumos ang mga singsing sa piston sa mga grooves sa piston kung kini gitaod sa bloke sa makina.
Ang pag-ayo sa grupo sa piston sa makina panagsa ra kompleto nga wala makuha ang mga piston gikan sa block niini.Ang sunod-sunod nga pag-instalar sa mga piston sa mga silindro sa bloke kanunay nga hinungdan sa mga problema: ang mga singsing nga gi-install sa mga grooves mogawas sa unahan sa piston ug mapugngan kini nga mosulod sa manggas niini.Aron masulbad kini nga problema, kung giayo ang makina, gigamit ang mga espesyal nga aparato - mga mandrel o mga crimp sa mga singsing sa piston.
Ang mandrel sa mga singsing sa piston adunay usa ka panguna nga gimbuhaton: gigamit kini sa pag-crimping sa mga singsing ug paglumos niini sa mga grooves sa piston aron ang tibuuk nga sistema gawasnon nga mosulod sa silindro sa bloke.Usab, ang mandrel naglihok isip usa ka giya sa pag-instalar sa piston, pagpugong niini gikan sa skewing, ingon man usab sa pagpugong sa kadaot sa mga singsing ug salamin sa silindro.
Ang mandrel sa mga singsing sa piston usa ka yano apan labi ka hinungdanon nga aparato, kung wala kini imposible nga ayohon ang grupo sa piston ug uban pang mga sistema sa makina.Apan sa dili ka pa moadto sa tindahan alang sa usa ka mandrel, kinahanglan nimong masabtan ang naglungtad nga mga tipo sa kini nga mga aparato, ang ilang disenyo ug mga bahin.
Mga tipo, disenyo ug prinsipyo sa operasyon sa piston ring mandrel
Ang mga crimp karon mahimong bahinon sa duha ka dagkong grupo sumala sa prinsipyo sa operasyon:
● Ratchet (nga adunay mga mekanismo sa ratchet);
● Lever.
Adunay sila hinungdanon nga mga kalainan sa disenyo ug lahi nga prinsipyo sa operasyon.
Ratchet mandrels sa piston rings
Kini nga mga aparato adunay duha ka punoan nga tipo:
- Uban sa mekanismo sa ratchet nga gimaneho sa usa ka yawe (kwelyo);
- Uban sa mekanismo sa ratchet nga gisagol sa kuptanan nga gimaneho sa lever.
Ang labing kaylap nga gigamit mao ang mga crimp sa una nga tipo.Kini naglangkob sa duha ka nag-unang mga bahin: usa ka crimping steel bakus ug usa ka ratchet mekanismo (ratchet).Ang sukaranan sa aparato usa ka teyp nga adunay gilapdon nga daghang napulo ka milimetro hangtod 100 mm o labaw pa.Ang tape ginama sa asero, kini mahimong init nga pagtratar aron madugangan ang kalig-on, kini giligid sa usa ka singsing.Sa ibabaw sa tape usa ka mekanismo sa ratchet nga adunay duha ka pig-ot nga mga laso.Sa axis sa mekanismo adunay mga tambol alang sa winding tapes ug usa ka gear wheel nga adunay spring-loaded pawl.Ang pawl gihimo sa porma sa usa ka gamay nga lever, kung gipugos, ang mekanismo sa ratchet gibuhian ug ang teyp nahuyang.Sa usa sa mga tambol sa tape, usa ka axial hole sa square cross-section ang gihimo, diin ang usa ka L-shaped wrench (kwelyo) gibutang aron higpitan ang tape.
Adunay usa ka lain-laing mga ratchet belt mandrels alang sa pagtrabaho uban sa mga piston sa dako nga gitas-on - sila nasangkapan sa usa ka double ratchet mekanismo (apan, ingon sa usa ka lagda, lamang sa usa ka gear ligid ug pawl) gimaneho sa usa ka wrench.Ang gitas-on sa ingon nga aparato mahimong moabot sa 150 mm o labaw pa.
Sa bisan unsa nga kaso, ang mga mandrel niini nga matang, tungod sa ilang disenyo, maoy unibersal, daghan niini ang nagtugot kanimo sa pagtrabaho sa mga piston nga adunay diyametro nga 50 ngadto sa 175 mm, ug ang mga mandrel nga dugang nga diyametro gigamit usab.
Ang ratchet mandrel sa mga singsing sa piston nagtrabaho nga yano: kung ang axis sa ratchet gipaliko sa kwelyo, ang ligid sa gear gipatuyok, diin ang pawl libre nga molukso.Kung mohunong, ang kwelyo sa pawl nagsalig sa ngipon sa ligid ug gipugngan kini nga mobalik - gisiguro niini ang pag-ayo sa mandrel ug, sa ingon, ang pag-crimping sa mga singsing sa mga grooves niini.
Ang pag-crimping nga adunay kuptanan diin ang mekanismo sa ratchet gitukod adunay parehas nga aparato, apan wala sila usa ka kwelyo - ang papel niini gidula sa usa ka built-in nga lever.Kasagaran, ang maong mga himan adunay usa ka pig-ot nga bakus, sila gidisenyo sa pagtrabaho uban sa motorsiklo ug uban pang mga low-volume power units.
Mandrel sa piston ring nga adunay yawe (wrench)
Ratchet piston ring mandrel
Lever mandrels sa piston rings
● Mga teyp nga adunay crimping gamit ang pliers o uban pang himan;
● Tape nga adunay crimping nga adunay espesyal nga himan - mga ticks, lakip ang ratchet;
● Ang mga tape nga adunay crimping nga adunay built-in nga lever nga adunay mekanismo sa pag-lock ug ang abilidad sa pag-adjust sa diametro sa piston.
Ang labing yano nga crimping sa una nga tipo mao ang: kasagaran kini mga bukas nga mga singsing nga hinimo sa medyo baga nga metal nga adunay duha ka kilid o mga galong sa duha ka tumoy, nga gihiusa sa mga pliers o pliers.Ang ingon nga mga mandrel wala’y regulasyon, mahimo ra kini magamit sa mga piston nga parehas nga diyametro, ug dugang pa, dili kaayo sila kombenyente nga gamiton, tungod kay nanginahanglan sila kanunay nga pagpadayon sa mga pliers o pliers hangtod nga ang piston hingpit nga na-install sa manggas.
Ang mga mandrel sa ikaduha nga tipo mas perpekto, kini gihimo usab sa porma sa bukas nga mga singsing, bisan pa, ang mga espesyal nga pliers gigamit alang sa ilang screed nga adunay posibilidad nga ma-ayo sa bisan unsang partikular nga posisyon.Ang ingon nga mga crimp wala magkinahanglan kanunay nga pagpadapat sa paningkamot sa mga mites, busa kini labi ka kombenyente ug dali gamiton.Kasagaran, ang mga aparato sa kini nga klase gitanyag sa porma sa mga kit nga adunay daghang mga mandrel nga lainlaing mga diametro.
Lever piston ring mandrel
Husto nga pagpili ug paggamit sa piston ring mandrel
Ang pagpili sa piston ring mandrel kinahanglang himoon base sa mga kinaiya sa mga piston ug sa trabaho nga kinahanglang himoon.Kung usa ra ka awto ang giayo, nan makatarunganon ang pagpili sa usa ka yano nga crimping nga adunay mekanismo sa ratchet o bisan sa usa ka plier clamp.Kung ang pag-instalar sa mga piston kanunay nga gihimo (pananglitan, sa usa ka tindahan sa pag-ayo sa awto), nan mas maayo nga hatagan ang pagpalabi sa parehas nga unibersal nga mga mandrel sa bakus nga adunay mekanismo sa ratchet o usa ka hugpong sa mga mandrel nga lainlaing mga diametro.Kinahanglan nga masabtan nga alang sa dagkong mga piston sa awto mas maayo nga gamiton ang lapad nga mga mandrel, ug alang sa mga piston sa motorsiklo - pig-ot.
Alang sa pagpalit alang sa propesyonal nga paggamit, ang kompleto nga mga set sa mga himan alang sa pag-ayo sa mga grupo sa piston mahimong usa ka makapaikag nga kapilian.Ang maong mga kit mahimong adunay lain-laing mga mandrel alang sa piston rings (parehong tape ug ratchet mites), ring pullers ug uban pang mga himan.
Ang pagtrabaho kauban ang mandrel sa mga piston ring sa kasagaran yano, kini moabut sa daghang mga operasyon:
● Alang sa kasayon, i-install ang piston sa usa ka bisyo, lubricate ang mga grooves niini gamit ang mga singsing ug sayal nga maayo sa lana;
● Ibutang ang mga singsing sa mga grooves sumala sa mga rekomendasyon - aron ang ilang mga bahin sa pag-lock nahimutang sa gilay-on nga 120 degrees gikan sa usag usa;
● Lubricate sa sulod nga nawong sa mandrel sa lana;
● Ibutang ang mandrel sa piston;
● Gamit ang wrench, lever o pliers (depende sa matang sa device), hugti ang mandrel sa piston;
● I-install ang piston kauban ang mandrel sa silindro sa block, gamita ang mallet o martilyo pinaagi sa gasket aron mabinantayon nga matumba ang piston gikan sa mandrel ngadto sa silindro;
● Human ang piston hingpit nga na-integrate sa silindro, kuhaa ug tangtangon ang mandrel.
Set sa piston ring mandress
Kung nagtrabaho kauban ang mandrel, kinahanglan nga higpitan pag-ayo: kung ang crimping huyang kaayo, ang mga singsing dili hingpit nga mosulod sa mga grooves ug makabalda sa pag-instalar sa piston sa liner;Uban sa sobra nga crimping, ang piston mahimong lisud nga matumba gikan sa mandrel, ug sa kini nga kaso, ang mekanismo sa aparato mahimong maguba.
Uban sa husto nga pagpili ug paggamit sa piston ring mandrel, ang asembliya sa makina pagkahuman sa pag-ayo sa piston nga grupo magkinahanglan gamay nga oras ug paningkamot.
Oras sa pag-post: Hul-11-2023