Ang matag modernong sakyanan nasangkapan sa daghang mga sistema sa preno, lakip ang parking, o "handbrake".Ang mga mekanismo sa preno sa handbrake gimaneho sa flexible steel cables - basaha ang tanan bahin sa kini nga mga bahin, ang ilang mga lahi ug disenyo, ingon man ang ilang pagpili ug pag-ilis, sa artikulo.
Unsa ang cable sa parking brake?
Parking brake cable (handbrake cable, handbrake cable) - usa ka elemento sa parking brake drive sa mga ligid nga sakyanan;Usa ka metal nga twisted cable sa usa ka protective sheath nga nagkonektar sa parking brake drive lever ngadto sa mga brake pad ug intermediate nga mga bahin sa drive.
Ang mga ligid nga sakyanan nga adunay hydraulically operated braking system naggamit ug mekanikal nga parking brake nga adunay direktang brake pads gikan sa lever nga gibutang sa cab/passenger compartment.Ang pagmaneho sa mga pad gitukod pinasukad sa mga flexible nga elemento - mga kable nga naghimo sa mga gimbuhaton sa mga rod.
Ang cable sa parking brake adunay daghang mga gimbuhaton:
● Pagpasa sa puwersa gikan sa parking brake lever ngadto sa mga brake pad sa mga ligid sa likod nga ehe (sa mga pasaheroang sakyanan) ug ngadto sa mga handbrake pad sa propeller shaft (sa pipila ka mga trak);
● Ang bayad alang sa mga deformation sa frame, mga elemento sa lawas sa awto ug mga bahin sa suspensyon, ingon usa ka sangputanan diin ang relatibong posisyon sa mga pad ug ang lever mahimong mausab - kini matuman tungod sa pagka-flexible sa cable (mga cable);
● Ang kinatibuk-ang pagpayano sa disenyo sa parking brake - sa paggamit sa mga kable, dili kinahanglan nga gamiton ang mga rigid rods nga adunay mga bisagra ug daghang mga fastener.
Ang mga kable sa handbrake adunay hinungdanon nga papel sa kaluwasan sa salakyanan sa mubo ug taas nga mga parkinganan, ug naghimo usa ka hinungdanon nga kontribusyon sa kinatibuk-ang lebel sa kaluwasan sa mga dalan.Ang bisan unsang malfunction sa cable mahimong moresulta sa usa ka emerhensya, busa kini nga bahin kinahanglan nga pulihan sa labing madali.Apan sa dili pa mopalit og handbrake cable, kinahanglan nimong masabtan ang mga tipo, disenyo ug mga bahin niini nga mga sangkap.
Mga tipo, disenyo ug mga bahin sa mga kable sa parking brake
Sa pagkakaron, ang mga sakyanan naggamit ug parking brake nga adunay tulo ka nag-unang matang sa pagmaneho:
● Uban sa usa ka kable ug gahi nga pagbira;
● Uban sa duha ka mga kable ug gahi nga traksyon;
● Uban sa tulo ka mga kable.
Ang pinakasimple nga himan adunay usa ka drive nga adunay usa ka cable: kini naggamit sa usa ka estrikto nga sentral nga sungkod, nga konektado sa usa ka lever ug usa ka giya nga puthaw nga nagkupot sa kable nga gipaagi niini;Ang cable konektado sa mga tumoy niini sa mga brake pad drive sa tuo ug wala nga mga ligid.Dinhi, ang usa ka kable gibahin sa duha, ang matag usa sa mga katunga niini nagtrabaho sa kaugalingon nga ligid, ug ang puwersa gikan sa lever gipasa gamit ang usa ka sinulud nga puthaw nga baras diin gikuptan ang giya.Ang ingon nga sistema dali nga magamit ug mag-adjust, apan kini adunay medyo ubos nga kasaligan, tungod kay ang pagsul-ob o pagkaguba sa kable nagdala sa usa ka hingpit nga pagkaguba sa pag-andar sa parking brake.
Daghang mga trak ang naggamit usab og parking brake nga adunay usa ka cable - kini gigamit sa paghiusa sa mga pad sa brake drum nga gitaod sa propeller shaft.Sa ingon nga sistema, ang cable direktang konektado sa handbrake lever nga wala gigamit ang mga intermediate rod.
Mga bahin sa parking brake drive nga adunay duha ka kable ug usa ka cable equalizer
Ang usa ka mas komplikado nga himan adunay usa ka drive nga adunay duha ka mga kable: kini naggamit sa duha ka bulag nga mga kable nga konektado sa gitawag nga equalizer o compensator, nga, sa baylo, nahimutang sa usa ka gahi nga sungkod.Tungod sa presensya sa duha ka independente nga mga kable, ang pasundayag sa parking brake gipadayon kung ang usa niini gisul-ob o nabuak - ang puwersa sa ikaduhang ligid gipasa sa ikaduha nga tibuuk nga kable.Ang ingon nga usa ka drive medyo mas komplikado kaysa sa kaniadto, apan kini adunay mas taas nga pagkakasaligan, mao nga karon kini ang labing kaylap nga gigamit.
Sa mga drive sa ikatulo nga tipo, ang gahi nga sungkod gipulihan sa usa ka ikatulo nga mubo nga kable - kini nagkonektar sa parking brake lever nga adunay equalizer / compensator sa likod nga mga kable.Ang ingon nga mga sistema adunay dako nga pagka-flexible sa mga termino sa mga pag-adjust ug maayo nga pagtrabaho bisan sa daghang mga pagbalhin sa mga bahin sa pagmaneho nga may kalabotan sa usag usa (pananglitan, nga adunay dako ug dili patas nga karga sa awto, kung giparking ang awto sa usa ka bakilid, kung ang usa sa luyo. ang mga ligid naigo sa bungtod o recess, etc.).Busa, ang handbrake drive nga adunay tulo ka mga kable karon kaylap nga gigamit sa mga sakyanan sa lain-laing mga matang ug mga klase.
Ang usa ka bulag nga grupo sa mga drive naglangkob sa mga sistema nga adunay duha ka mga kable nga lainlain ang gitas-on.Ang usa ka cable konektado direkta sa drive lever ug naghatag usa ka drive alang sa mga pad sa usa sa mga ligid (kasagaran ang wala).Ang ikaduha nga kable sa mas mubo nga gitas-on konektado sa una sa pipila ka gilay-on gikan sa lever, kasagaran kini gibutang sa daplin sa tulay nga sagbayan, nga nagsiguro sa taas nga pagkakasaligan sa tibuok nga estraktura (mao nga ang kable gipanalipdan gikan sa negatibo nga mga impluwensya, mga shocks ug mga bends).Ang koneksyon sa mga kable gihimo gamit ang usa ka equalizer (compensator) nga adunay posibilidad sa pag-adjust.
Tulo ka cable nga parking brake drive nga mga bahin
Ang tanan nga mga kable sa parking brake adunay usa ka sukaranan nga parehas nga aparato, nga magkalainlain sa pipila nga mga detalye.Ang sukaranan sa istruktura mao ang usa ka steel twisted cable nga gamay nga diyametro (sulod sa 2-3 mm), gibutang sa usa ka proteksiyon nga sakuban.Sa sulod, ang kabhang napuno sa grease, nga nagpugong sa corrosion ug jamming sa cable.Sa mga tumoy sa kable, ang mga tip hugot nga giayo alang sa koneksyon sa mga bahin sa drive - ang lever, equalizer, brake pad drive.Ang mga tip mahimong adunay lahi nga disenyo:
● Taw;
● Mga silindro;
●Mga bisagra sa lain-laing porma ug gidak-on;
● U-shaped nga mga tip (mga tinidor).
Ang sakuban sa kable nag-okupar sa tibuok nga gitas-on niini, gawas sa pipila ka sentimetro sa kilid sa mga tip.Ang kabhang mahimong adunay lahi nga disenyo:
● Polymer (regular o reinforced) single-layer sheath sa tibuok gitas-on sa cable;
● Armor (spring) nga kabhang sa mga tumoy sa kable, nga adunay kontak sa mga naglibot nga bahin sa suspensyon ug lawas, ug busa gipailalom sa hinungdanon nga pagsul-ob;
● Rubber corrugations (anthers) sa tumoy sa cable (sa usa o duha ka kilid), nga manalipod sa cable gikan sa abog ug hugaw, ug usab makapugong sa leakage sa grasa.
Sa duha ka tumoy sa kabhang, ang mga metal bushings nga adunay lainlaing mga disenyo gitakda:
● Uban sa usa ka eksternal nga hilo ug duha ka nuts - kasagaran ang ingon nga usa ka manggas nahimutang sa kilid sa paglakip sa cable ngadto sa equalizer (mas tukma, ngadto sa bracket nga nagpugong sa kabhang gikan sa pagbalhin), apan adunay mga kable nga may sinulid bushings sa duha ka kilid ;
● Uban sa internal nga hilo - ang ingon nga mga bushings kasagarang gigamit sa mga kable sa brake sa parkinganan sa trak;
● Uban sa usa ka thrust plate o bracket - ang maong usa ka manggas nahimutang sa kilid sa paglakip sa cable sa ligid brake taming.
Sa kini nga kaso, ang mga bushings mahimong tul-id o kurbado, nga tungod sa mga bahin sa disenyo sa parking brake sa awto.
Ang mga kable sa parking brake nga kompleto sa equalizer
Ang dugang (gipalig-on) nga polymer bushings, clamps ug brackets mahimo usab nga makit-an sa cable sheath - kini ang mga elemento sa pag-mount nga gikinahanglan alang sa husto nga lokasyon sa kable ug ang pagkabit niini sa mga elemento sa lawas o bayanan sa awto.
Ingon sa usa ka lagda, ang gitas-on ug uban pang mga kinaiya sa cable gipakita sa label niini o sa may kalabutan nga mga libro sa pakisayran - kini nga impormasyon makatabang sa pagpili sa usa ka bag-ong cable kung ang daan napudpod.
Unsaon pagpili ug pag-ilis sa parking brake cable
Ang mga kable sa brake sa parking kay gipailalom sa mahinungdanong mga karga, mao nga kini nangaguba, nag-inat ug nawad-an sa ilang kusog sa paglabay sa panahon.Atol sa naandan nga pagmentinar, girekomenda nga susihon ang mga kable ug, kung gikinahanglan, i-adjust ang ilang tension force - kasagaran kini gihimo sa usa ka nut sa usa ka rigid rod o equalizer.Kung ang ingon nga pag-adjust dili makasiguro sa normal nga operasyon sa handbrake (ang kable sobra nga gituy-od ug dili makahatag usa ka kasaligan nga angay sa mga pad), nan kinahanglan nga ilisan ang kable (mga kable).
Ang pagpili sa mga kable kinahanglan nga himuon uyon sa modelo ug tuig sa paghimo sa awto - ang bag-ong kable kinahanglan adunay parehas nga numero sa katalogo sama sa daan.Kung ang gitinguha nga kable wala magamit, nan mahimo nimong sulayan ang pagpili sa usa ka kable nga lainlain nga tipo sa gitas-on, disenyo ug tipo sa mga tip.Mahimo ka usab makapili mga analogue gikan sa ubang mga awto, mga sangkap alang sa paghimo nga gihatag sa parehas nga mga tiggama.
Kung ang handbrake drive adunay duha ka likod nga mga kable, ug usa lamang niini ang sayup, nan kini girekomendar nga usbon ang tibuok nga pares sa usa ka higayon - kini makaseguro batok sa nagkaduol nga pagkaguba sa ikaduha nga kable.Ilabi na alang sa ingon nga mga sitwasyon, daghang mga tiggama ang nagtanyag mga set sa mga kable ug tanan nga kinahanglan nga intermediate nga mga bahin.
Ang pag-ilis sa mga kable sa handbrake kinahanglan nga himuon sumala sa mga panudlo alang sa pag-ayo ug pagmentinar sa kini nga partikular nga awto.Ingon sa usa ka lagda, kini nga trabaho gipakunhod ngadto sa pag-loosening ug pagbungkag sa equalizer / compensator, pagkahuman mahimo nimong makuha ang cable pinaagi sa pag-unscrew sa mga nuts gikan sa mga fastener ug pagtangtang sa mga tip gikan sa mga naghupot sa duha ka kilid.Ang pag-instalar sa bag-ong cable gihimo sa reverse order, pagkahuman gihimo ang pag-adjust aron masiguro ang gitinguha nga tensyon sa mga kable.Sa paghimo sa trabaho, gikinahanglan aron maseguro ang kalig-on ug immobility sa sakyanan sa tabang sa sapatos o uban pang paagi.Pagkahuman, kinahanglan nga bantayan ang kahimtang sa mga kable ug matag karon nga pag-adjust sa ilang tensyon.
Uban sa husto nga pagpili ug pag-ilis sa mga kable, ang sistema sa parking brake sa awto molihok nga kasaligan ug episyente sa bisan unsang paradahan.
Oras sa pag-post: Hul-26-2023