Ang mga hydraulic shock absorbers kaylap nga gigamit sa pagsuspinde sa mga trak sa KAMAZ, nga nagdula sa papel sa mga damper.Kini nga artikulo naghulagway sa detalye sa dapit sa shock absorbers sa suspension, ang mga matang ug mga modelo sa shock absorbers gigamit, ingon man usab sa pagmentinar ug pag-ayo sa niini nga mga sangkap.
Kinatibuk-ang impormasyon bahin sa pagsuspinde sa mga sakyanan sa KAMAZ
Ang pagsuspinde sa mga trak sa KAMAZ gitukod sumala sa klasikal nga mga laraw, nga nagpamatuod sa ilang pagkakasaligan sulod sa mga dekada, ug may kalabutan gihapon.Ang tanan nga mga suspensyon nagsalig, naglakip sa pagkamaunat-unat ug damping nga mga elemento, ang pipila nga mga modelo usab adunay mga stabilizer.Ang mga longhitudinal leaf spring (kasagaran semi-elliptical) gigamit isip pagkamaunat-unat nga mga elemento sa mga suspensyon, nga gitaod sa frame ug beam sa axle (sa atubangan nga suspensyon ug sa likod nga suspensyon sa duha ka axle nga mga modelo) o sa mga sagbayan sa ehe ug ang mga ehe sa mga balanse (sa likod nga suspensyon sa tulo-ka-axle nga mga modelo).
Ang hydraulic shock absorbers gigamit usab sa pagsuspinde sa mga sakyanan sa KAMAZ.Kini nga mga sangkap gigamit sa mosunod nga mga kaso:
- Sa atubangan nga suspensyon sa tanan nga mga modelo sa Kama trak nga walay eksepsiyon;
- Sa atubangan ug likod nga suspensyon sa pipila ka mga modelo sa single nga mga sakyanan ug long-haul tractors.
Ang mga shock absorbers sa likod nga suspensyon gigamit lamang sa mga modelo sa two-axle truck, diin dili kaayo daghan sa linya sa KAMAZ.Sa pagkakaron, KAMAZ-4308 onboard medium-duty nga mga sakyanan, KAMAZ-5460 tractors ug ang pinaka-ulahing KAMAZ-5490 long-haul tractors adunay ingon nga suspension.
Ang mga shock absorbers sa suspension naglihok isip usa ka damping component, ilang gipugngan ang sakyanan gikan sa pag-uyog sa mga tubod sa dihang makabuntog sa mga bumps sa dalan, ug usab mosuhop sa nagkalain-laing mga shocks ug shocks.Kining tanan nagdugang sa kahupayan samtang nagmaneho sa sakyanan, ingon man usab sa pagpalambo sa pagdumala niini ug, isip resulta, kaluwasan.Ang shock absorber usa ka importante nga bahin sa suspension, mao nga kung adunay malfunction, kini kinahanglan nga ayohon o pulihan.Ug aron makahimo sa pag-ayo sa madali ug sa walay dugang nga gasto, kamo kinahanglan nga masayud mahitungod sa mga matang ug mga modelo sa shock absorbers nga gigamit sa KAMAZ trak.
Mga tipo ug modelo sa shock absorbers KAMAZ suspension
Sa pagkakaron, ang Kama Automobile Plant naggamit sa daghang mga nag-unang matang sa shock absorbers:
- Compact shock absorbers nga adunay gitas-on nga 450 mm ug piston stroke nga 230 mm alang sa atubangan ug likod nga suspensyon sa KAMAZ-5460 tractors;
- Ang mga universal shock absorbers nga adunay gitas-on nga 460 mm ug usa ka piston stroke nga 275 mm gigamit sa atubangang suspensyon sa kadaghanan nga mga flatbed nga mga salakyanan, traktora ug dump truck (KAMAZ-5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55111 ug uban pa), ug kini nga mga shock absorbers gi-install usab sa atubangan ug likod nga suspensyon sa duha ka axle nga KAMAZ-4308 flatbed nga mga sakyanan;
- Ang mga shock absorbers nga adunay gitas-on nga 475 mm nga adunay piston stroke nga 300 mm gigamit sa atubangang suspensyon sa KAMAZ-43118 off-road nga mga salakyanan.Kini nga mga shock absorbers sa bersyon nga adunay "rod-rod" mount gigamit sa pagsuspinde sa mga bus sa NefAZ;
- Ang mga shock absorbers nga adunay gitas-on nga 485 mm nga adunay piston stroke nga 300 mm gigamit sa mga semi-trailer sa KAMAZ, ingon man sa suspensyon sa atubangan sa pipila nga mga salakyanan sa off-road sa kasundalohan (KAMAZ-4310);
- Ang mga long-stroke shock absorbers nga adunay gitas-on nga 500 mm nga adunay piston stroke nga 325 mm gi-install sa atubangan nga suspensyon sa bag-ong KAMAZ-65112 ug 6520 dump trucks.
Ang tanan niini nga mga shock absorbers kay tradisyonal nga hydraulic, nga gihimo sumala sa duha ka-pipe scheme.Kadaghanan sa mga shock absorbers adunay eye-to-eye mount, apan ang mga component para sa NefAZ buses adunay rod-to-stem mount.Ang mga shock absorbers alang sa kasamtangan nga mga modelo sa mga dump truck gikan sa BAAZ adunay himan nga usa ka elongated plastic casing, nga naghatag og mas maayo nga panalipod batok sa tubig ug hugaw.
Ang tanan nga mga sakyanan sa KAMAZ nasangkapan sa mga shock absorbers nga hinimo sa Belarus.Ang mga produkto gikan sa duha nga mga tiggama gihatag sa mga conveyor:
- BAAZ (Baranovichi Automobile Aggregate Plant) - ang siyudad sa Baranovichi;
- GZAA (Grodno Plant of Automobile Units) - ang siyudad sa Grodno.
Ang BAAZ ug GZAA nagtanyag sa tanan niini nga mga matang sa shock absorbers, ug kini nga mga produkto gisuplay sa merkado sa daghang gidaghanon, mao nga ang ilang pag-ilis (ingon man ang pag-ayo sa trak suspension sa kinatibuk-an) mahimo sa usa ka mubo nga panahon ug sa walay dugang nga gasto. .
Usab, ang mga shock absorbers alang sa KAMAZ trucks gitanyag sa Ukrainian manufacturer FLP ODUD (Melitopol) ubos sa OSV brand, ingon man sa Russian nga NPO ROSTAR (Naberezhnye Chelny) ug sa Belarusian nga kompanya FENOX (Minsk).Kini labi nga nagpalapad sa pagpili sa mga shock absorbers ug nagbukas sa dalan sa pagtipig sa gasto.
Mga isyu sa pagmentinar ug pag-ayo sa mga shock absorbers
Ang modernong mga modelo sa hydraulic shock absorbers wala magkinahanglan og espesyal nga pagmentinar.Kinahanglan usab nga susihon ang kahimtang sa mga bushings sa goma nga na-install sa mga mata sa shock absorber - kung ang mga bushings deformed o liki, kinahanglan nga ilisan.
Kung ang shock absorber nahurot na ang kahinguhaan niini o adunay seryoso nga mga malfunctions (pagtulo sa lana, deformation sa lawas o sungkod, pagkaguba sa mga fastener, ug uban pa), nan kinahanglan nga ilisan ang bahin.Kasagaran, ang mga shock absorbers gitaod gamit ang duha lang ka tudlo (bolts) sa ibabaw ug sa ubos nga mga punto, mao nga ang pag-ilis niini nga bahin gipakunhod lamang sa pagtangtang niini nga mga bolts.Ang trabaho mao ang labing kombenyente sa pagbuhat sa inspeksyon gahong, tungod kay sa niini nga kaso dili kinahanglan sa pagtangtang sa mga ligid.
Uban sa tukma sa panahon nga pag-ilis sa shock absorber, ang suspension sa sakyanan maghatag sa gikinahanglan nga kahupayan ug kaluwasan sa sakyanan sa tanang kondisyon.
Oras sa pag-post: Ago-27-2023