Sa daghang modernong mga sakyanan ug espesyal nga ekipo, ang dapit sa classic hood stop sa porma sa usa ka sungkod giokupar sa espesyal nga shock absorbers (o gas tubod).Basaha ang tanan bahin sa mga shock absorbers sa hood, ang ilang katuyoan, adunay mga tipo ug mga bahin sa disenyo, pagmentinar ug pag-ayo sa artikulo.
Katuyoan sa hood shock absorber
Sa modernong mga salakyanan ug uban pang kagamitan, ang labing seryoso nga atensyon gihatag sa kaluwasan sa tawo sa panahon sa operasyon ug pagpadayon.Ang medyo bag-ong mga himan nga nagsiguro sa kaluwasan ug kasayon sa pagmentinar ug pag-ayo sa mga ekipo naglakip sa nagkalain-laing shock absorbers (paghunong sa gas) sa hood.Kini nga yano nga sangkap nagsugod nga i-install sa mga awto, traktora, espesyal nga kagamitan ug lainlaing mga makina nga medyo bag-o lang, apan nakuha na ang pag-ila ug, tingali, sa umaabot hingpit nga mapulihan ang dili kombenyente ug dili kaayo kasaligan nga paghunong sa bar.
Ang usa ka hood shock absorber o, ingon sa kanunay nga pagtawag, ang usa ka gas stop usa ka himan alang sa luwas nga pag-abli / pagsira sa hood ug pagpabilin nga bukas.Kini nga bahin nagsulbad sa daghang mga problema:
- Tabang sa pag-abli sa hood - ang paghunong nagpataas sa hood, mao nga ang tag-iya sa sakyanan o mekaniko dili kinahanglan nga maningkamot ug ibira ang iyang mga kamot;
- Wala'y shock nga pag-abli ug pagsira sa hood - ang shock absorber nagpugong sa mga shock nga mahitabo sa grabeng mga posisyon sa hood;
- Kasaligang paghawid sa hood sa bukas nga posisyon.
Dugang pa, ang shock absorber nanalipod sa hood mismo ug sa kasikbit nga sealing ug mga bahin sa lawas gikan sa mga deformasyon nga mahimong mahitabo sa panahon sa mga epekto.Busa, ang presensya sa usa ka hood shock absorber nagdugang sa kinabuhi niini nga mga sangkap, ug usab sa kamahinungdanon nagdugang sa kasayon sa operasyon, maintenance ug pag-ayo sa mga sakyanan nga nasangkapan niini.
Mga tipo ug prinsipyo sa operasyon sa hood shock absorbers (gas spring)
Kinahanglang isulti dayon nga ang tanan nga hood shock absorbers nga gigamit karon mga gas spring, parehas sa disenyo ug prinsipyo sa operasyon sa mga muwebles nga gas spring (o gas lifts).Bisan pa, sa teknolohiya, dili sama sa paghimo sa muwebles, duha ka klase nga mga shock absorbers ang gigamit:
- Gas (o pneumatic) nga adunay dinamikong damping;
- Gas-oil (o hydropneumatic) nga adunay hydraulic damping.
Ang mga shock absorber sa gas labing yano nga gihan-ay.Kini usa ka silindro sa sulod diin adunay piston sa sungkod.Ang outlet sa sungkod gikan sa silindro kay hermetically sealed sa usa ka gland assembly aron malikayan ang gas leakage.Sa mga bongbong sa silindro adunay mga agianan diin, sa panahon sa operasyon sa shock absorber, ang gas moagos gikan sa usa ka lungag ngadto sa lain.Ang silindro napuno sa gas (kasagaran nitroheno) sa taas nga presyur.
Ang gas spring nagtrabaho sama sa mosunod.Kung sirado ang hood, ang shock absorber gi-compress, ingon usa ka sangputanan diin adunay usa ka piho nga gidaghanon sa gas ubos sa taas nga presyur sa wanang sa ibabaw sa piston.Kung giablihan ang mga kandado sa hood, ang presyur sa gas sa shock absorber molapas sa gibug-aton sa hood, ingon usa ka sangputanan diin kini motaas.Sa usa ka piho nga punto, ang piston motabok sa mga agianan sa hangin diin ang gas mosulod sa wanang sa piston, ingon usa ka sangputanan diin ang presyur sa luna sa ibabaw sa piston mikunhod ug ang katulin sa pag-alsa sa hood mikunhod.Uban sa dugang nga paglihok, ang piston nagsira sa mga kanal, ug sa tumoy sa pag-abli sa hood, ang piston hapsay nga mihunong sa resulta nga gas layer.Kung sirado ang hood, ang tanan mahitabo sa reverse order, apan ang inisyal nga pagdasig alang sa hood nga molihok gihatag sa mga kamot sa tawo.
Ang dinamikong damping gipatuman sa gas shock absorber.Ang pagbayaw ug pagpaubos sa hood tungod sa kanunay nga pag-ubos sa presyur sa gas mahitabo sa usa ka pagkunhod sa tulin, ug sa katapusan nga yugto ang hood hapsay nga mihunong tungod sa paghunong sa piston sa gas "unlan".
Ang hydropneumatic nga mga tubod adunay parehas nga himan, apan adunay usa ka kalainan: kini adunay usa ka piho nga kantidad sa lana, diin ang piston giunlod kung ang hood gipataas.Ang hydraulic damping gipatuman sa kini nga mga shock absorbers, tungod kay ang epekto sa hood kung maabot ang grabe nga mga posisyon gipalong sa lana tungod sa viscosity niini.
Ang hydropneumatic shock absorbers, dili sama sa pneumatic shock absorbers, mopataas sa hood nga mas paspas ug halos walay pagkunhod sa katulin sa tibuok lugar, apan ang pneumatic shock absorbers naghimo sa usa ka hapsay nga pag-abli nga adunay gamay nga pwersa sa grabeng mga posisyon.Bisan pa niini nga mga kalainan, karon ang duha ka mga matang sa gas spring gibana-bana nga parehas nga pag-apod-apod.
Mga bahin sa disenyo ug mga kinaiya sa hood shock absorbers
Sa estruktura, ang tanang hood shock absorbers (gas spring o stops) managsama ra.Sila usa ka silindro, gikan sa usa ka kilid diin ang piston rod migawas.Sa sirado nga tumoy sa silindro ug sa tumoy sa sungkod, gihimo ang mga lutahan sa bola, uban ang tabang diin ang shock absorber gilakip sa hood ug lawas.Kasagaran, ang mga bisagra gitukod pinasukad sa mga lagdok sa bola nga adunay sinulud nga mga tip, ang bahin sa bola gihuptan sa usa ka kandado sa shock absorber, ug sa tabang sa usa ka sinulud nga bahin ug usa ka nut, ang pin gitaod sa bracket.
Kasagaran, aron mahuptan ang hood, igo na nga adunay usa ka shock absorber, apan sa daghang mga awto, traktora ug uban pang kagamitan nga adunay bug-at nga mga hood, duha ka shock absorber ang gigamit sa usa ka higayon.
Ang pag-instalar sa mga shock absorbers gihimo sa usa ka dapit diin, kung ang sungkod hingpit nga gipaabot, ang hood hingpit nga giablihan.Sa kini nga kaso, ang orientasyon sa shock absorber kalabot sa hood ug lawas gihimo depende sa tipo niini:
- Pneumatic (gas) shock absorbers - mahimong i-install sa bisan unsang posisyon, pareho nga ang sungkod paubos (sa lawas) ug ang sungkod pataas (sa hood).Ang orientasyon sa kawanangan dili makaapekto sa ilang trabaho;
- Hydropneumatic (gas-oil) shock absorbers - kinahanglan nga i-install sa "rod down" nga posisyon, tungod kay sa kini nga kaso ang oil layer kanunay nga nahimutang sa ilawom sa shock absorber, nga nagsiguro sa labing episyente nga operasyon niini.
Ang paghunong sa gas sa hood usa ka medyo yano nga bahin, bisan pa, nanginahanglan usab kini pagsunod sa pipila nga mga lagda sa operasyon ug pagpadayon.
Mga isyu sa pagmentinar ug pag-ayo sa hood shock absorbers
Aron madugangan ang kinabuhi sa hood gas stop, kinahanglan nimong sundon ang pipila ka yano nga mga rekomendasyon:
- Ayaw dad-a ang hood sa tumoy nga punto pinaagi sa kusog sa kamot - ang hood kinahanglan nga magbukas lamang sa ilawom sa kusog nga gihimo sa shock absorber;
- Sa panahon sa tingtugnaw, kinahanglan nimo nga ipataas ug isira ang hood nga hapsay ug walay mga jerks, pagtabang sa imong mga kamot, kung dili adunay risgo nga makadaot sa frozen shock absorber;
- Ang mga shock absorbers dili tugutan nga mabungkag, mapailalom sa shock, sobra nga pagpainit, ug uban pa - kini puno sa seryoso nga mga kadaot, tungod kay adunay gas ubos sa taas nga presyur sa sulod.
Kung adunay pagkaguba sa shock absorber, kung kini depressurized o oil leaks (nga makaapekto sa operasyon niini), ang bahin kinahanglan nga ilisan sa asembliya.Kung nagpalit usa ka bag-ong shock absorber, kinahanglan nga mosalig sa mga rekomendasyon sa tiggama, apan kini madawat nga pulihan kini sa mga bahin nga parehas sa mga kinaiya.Ang nag-unang butang mao nga ang shock absorber nagpalambo og igong kusog aron mapataas ang hood ug adunay igong gitas-on.
Ang pag-ilis sa hood shock absorber moabut sa pag-unscrew ug pagpahugot sa duha ka nuts, sa pipila ka mga kaso kinahanglan nga ilisan ang mga bracket.Kung nag-instalar sa usa ka bag-ong shock absorber, kinahanglan nga sundon ang mga kinahanglanon alang sa orientasyon niini, nga mao, depende sa tipo, ibutang ang sungkod pataas o paubos ang sungkod.Ang mga sayop sa pag-instalar dili madawat, tungod kay kini mosangpot sa dili husto nga operasyon sa shock absorber ug makadugang sa risgo sa kadaut sa dihang magbuhat sa trabaho sa kompartamento sa makina.
Uban sa husto nga operasyon sa hood shock absorber ug sa husto nga pag-ayo niini, ang operasyon sa usa ka awto, traktor o uban pang klase sa kagamitan mahimong komportable ug luwas sa tanan nga mga sitwasyon.
Oras sa pag-post: Ago-27-2023