Sa mga makina nga adunay mga balbula sa ibabaw ug uban pang mga aparato sa oras, usa ka tabon ang gihatag, nga gi-install sa ulo sa silindro pinaagi sa usa ka gasket.Basaha ang bahin sa kung unsa ang usa ka tabon sa balbula nga gasket, kung unsang mga tipo kini ug kung giunsa kini molihok, ingon man ang husto nga pagpili ug pag-ilis niini, basaha ang artikulo
Unsa ang valve cover gasket?
Ang balbula nga tabon nga gasket (silindro nga ulo nga tabon sa gasket) usa ka elemento sa pagbugkos sa mga internal nga pagkasunog nga mga makina nga adunay mga overhead nga mga balbula sa mekanismo sa pag-apod-apod sa gas;Nababanat nga gasket alang sa pag-seal sa gidaghanon nga gitabonan sa cylinder head cover nga gibutang sa cylinder head.
Ang cylinder head cover gasket adunay daghang mga gimbuhaton:
- Pagsiguro sa kahugot sa tabon sa ulo;
- Pag-seal sa gidaghanon nga gitabonan sa tabon aron malikayan ang pagtulo sa lana;
- Pagpanalipod sa mga bahin sa balbula ug lana gikan sa kontaminasyon (gikan sa hugaw, abug, mga gas sa tambutso, ug uban pa).
Ang gasket sa tabon sa balbula dili usa ka kritikal nga bahin alang sa operasyon sa makina - kung wala kini, ang yunit sa kuryente hingpit nga molihok.Bisan pa, gisiguro niini ang kalimpyo sa makina, ang pagkaluwas sa sunog (pagpugong sa pagtulo sa lana ug pagkuha niini sa init nga mga bahin - ang exhaust manifold ug uban pa) ug kadali sa pagmentinar.Dugang pa, ang gasket nakatampo sa pagpadayon sa kalimpyo ug mga kinaiya sa lana sa makina.Busa, kung ang mga pagtulo makita gikan sa ilawom sa tabon, ang gasket kinahanglan nga ilisan, ug aron makahimo sa husto nga pagpili, kinahanglan nimong masabtan ang mga tipo, bahin ug mga kinaiya sa kini nga mga bahin.
Mga tipo, disenyo ug mga kinaiya sa mga gasket sa tabon sa balbula
Bisan unsa pa ang tipo, ang tanan nga mga gasket sa tabon sa balbula adunay parehas nga aparato sa prinsipyo.Kini usa ka patag nga pagkamaunat-unat nga bahin nga nagsubli sa porma sa eroplano sa pagdikit sa tabon sa ulo sa silindro, ug adunay mga lungag alang sa mga fastener ug uban pang mga bahin.Ang gasket gibutang sa ilawom sa tabon, ug tungod sa pagkamaunat niini, gitakpan niini ang gintang tali sa taklob ug ulo sa silindro (pagpuno sa mga micro-irregularities ug bayad sa gagmay nga mga pagtipas sa ilang butt surfaces gikan sa eroplano), pagsiguro sa pagbugkos niini.
Sa kini nga kaso, ang mga gasket mahimong adunay lahi nga disenyo:
● Tibuok (non-discontinuous) - usa ka annular gasket o usa ka gasket sa usa ka mas komplikado nga porma (pananglitan, ubos sa mga tabon sa mga makina nga adunay duha ka camshafts sa cylinder head) nga walay mga break, nga yano nga gi-install sa ilawom sa tabon;
● Composite - usa ka gasket nga adunay mga gaps ug mga pagsal-ot alang sa pag-seal sa camshaft inlet o ubang mga bahin;
● Kompleto - dugang sa nag-unang gasket, ang kit mahimong maglakip sa dugang nga O-ring seal alang sa mga atabay sa kandila ug uban pang mga buho sa takob.
Ang tabon sa balbula nga adunay gasket ug ang ilang lugar sa yunit sa kuryente
Ang mga gasket sa tabon sa balbula mahimong bahinon sa daghang mga lahi sumala sa materyal sa paghimo ug magamit nga adunay lainlaing mga lahi sa ulo sa silindro.
Sumala sa materyal sa paghimo sa gaskets mao ang:
● Goma;
● Rubber-cork;
● Paronite;
● Karton.
Ang unang matang sa mga produkto gihimo base sa kainit-resistant ug sa lana-resistant goma, nga giusab uban sa additives ug sunod-sunod nga vulcanization.
Pagtabon sa balbula sa gasket nga goma
Ang gasket sa goma gihimo gikan sa lainlaing mga grado sa goma, kini ang labing pagkamaunat-unat, bisan pa, tungod sa mga kakulangan sa materyal sa paghimo, mahimo’g mabag-o ang mga kinaiya niini sa mga pagbag-o sa temperatura (pagpahumok sa taas nga temperatura, mahimong dili kaayo pagkamaunat sa katugnaw. ) ug sa kasagaran adunay gamay nga kalig-on.
Ang mga gasket sa goma nga cork gihimo base sa goma, diin gidugang ang granular cork o uban pang mga porous filler.Ang ingon nga materyal naghatag og taas nga lebel sa sealing ug vibration isolation, apan ang mga gasket nga gama niini gikinahanglan kaayo sa kalidad sa pag-instalar ug pag-instalar sa tabon, kasagaran sila nagkinahanglan og dugang nga pagtambal sa liquid sealant ug adunay limitado nga serbisyo sa kinabuhi.
Rubber plug gasket valve cover
Ang mga gasket sa paronite gihimo sa paronite, usa ka materyal nga nakabase sa goma nga adunay lainlaing mga additives sa mineral, nga labi nga gihulma ug gibulkan.Ang paronite mahimong asbestos ug asbestos-free, apan karon ang mga tiggama mibiya sa paggamit sa asbestos pabor sa mas luwas nga mga materyales.Usab, ang paronite gaskets mahimo nga ordinaryo nga wala mapalig-on ug gipalig-on sa steel wire, nipis nga perforated tin, ug uban pa Kini ang paronite gaskets sa cylinder head covers nga labing kaylap nga gigamit karon tungod sa ilang taas nga kasaligan, pagbatok sa negatibo nga mga impluwensya ug maayo nga mga kalidad sa pagbugkos.
Ang mga karton nga pad gihimo sa mga espesyal nga grado sa baga nga papel nga giproseso aron makakuha og resistensya sa mga lana, gasolina, tubig ug uban pang negatibo nga mga impluwensya.Kini nga mga gasket mao ang labing barato, apan sila ang labing gamay nga kasaligan, mao nga karon kini gigamit sa labing yano nga mga makina.
Sumala sa paggamit sa gasket sa balbula naglangkob, kini mahimong bahinon ngadto sa duha ka mga grupo:
● Para sa mga general cylinder heads - sa in-line ug V-shaped nga mga makina nga adunay komon nga ulo ug tabon alang sa tanan o usa ka laray sa mga cylinder;
● Para sa bulag nga mga ulo sa silindro - sa mga makina nga adunay indibidwal nga mga ulo ug mga tabon alang sa matag silindro.
Sa estruktura, ang mga gasket alang sa komon ug bulag nga mga ulo dili magkalahi, sila adunay lain-laing mga gidak-on alang sa katugbang nga mga hapin.
cylinder head cover gaskets gihimo sumala sa mga sumbanan sa mga automaker, ug mahimo usab nila nga sundon ang mga domestic nga sumbanan GOST 481-80, GOST 15180-86 ug uban pa.
Mga isyu sa pagpili ug pag-ilis sa gasket nga tabon sa balbula
Ang gasket nga tabon sa balbula usa ka importante nga bahin, apan kini mubo nga kinabuhi ug kasagaran nagkinahanglan og kapuli.Kasagaran, ang pag-ilis sa gasket gihimo sa mosunod nga mga sitwasyon:
● Ang dagway sa mga pagtulo sa lana gikan sa ilawom sa taklob (kini nagpakita sa kadaot o pagkaguba sa gasket tungod sa mekanikal ug kemikal nga mga impluwensya, o isip resulta sa natural nga mga proseso sa pagkatigulang);
● Sa matag pag-ayo sa mekanismo sa pag-apod-apod sa gas;
● Sa kaso sa overhaul sa power unit o pag-ilis sa iyang tagsa-tagsa nga mga bahin o mga asembliya - cylinder head, valve cover ug uban pa;
● Uban sa naandan nga pagmentinar, kung kini gihatag sa tiggama sa makina.
Alang sa pag-ilis, kinahanglan ka nga mopili usa ka gasket nga gidisenyo alang sa kini nga partikular nga tatak ug modelo sa yunit sa kuryente, tungod kay ang mga bahin alang sa ubang mga motor dili gyud mohaum sa gidak-on ug pagsumpo.Bisan pa, adunay mga kapilian sa pagpili sa materyal alang sa paghimo sa gasket.Alang sa bag-ong mga sakyanan ubos sa warranty, gikinahanglan nga gamiton ang gasket nga hinimo sa materyal nga gitino sa tiggama, sa kini nga kaso, ang pag-ilis sa bahin kinahanglan nga isalig lamang sa mga espesyalista.
Alang sa ubang mga sakyanan, makapili ka og gasket nga ginama sa goma, paronite o rubber stopper - sa prinsipyo, ang modernong mga gasket gi-standardize sa mga termino sa mga kinaiya, mao nga silang tanan adunay halos parehas nga mga kinaiya.Tinuod, dinhi kinahanglan nimong hinumdoman ang bahin sa mga kalidad sa kalig-on ug kadali sa pag-instalar sa mga gasket nga gama sa lainlaing mga materyales.Pananglitan, ang mga paronite gasket mao ang labing estrikto, mao nga kini ang labing sayon nga pag-instalar, ug ang mga produkto sa goma nga cork, sa sukwahi, dali nga madaot ug gisi, mao nga ang ilang pag-instalar mao ang labing lisud ug nagkinahanglan og espesyal nga pag-atiman.
Ang pag-ilis sa cylinder head cover gasket kinahanglan nga himuon uyon sa mga panudlo sa pag-ayo sa awto.Kasagaran, kini nga trabaho naglangkob sa mosunod:
1.Pag-dismantle sa mga ekipo nga makababag sa pag-access sa tabon sa balbula - kuhaa ang filter, kuhaa ang lainlaing mga tubo;
2.Kuhaa ang tabon, kuhaa ang daan nga gasket, limpyohan ang filler surfaces sa cover ug cylinder head;
3. Pag-instalar og bag-ong gasket;
4. I-install ang tabon, hugti ang mga bolts sa husto nga pagkasunod-sunod - crosswise gikan sa sentro ngadto sa mga ngilit.
Alang sa pag-instalar sa pipila ka mga matang sa gaskets, mahimo nga gikinahanglan nga mag-degrease ang mga ibabaw sa ulo sa silindro ug ang tabon, ug human sa pag-instalar, ipaila ang sealant sa pipila ka mga dapit (o pagtratar sa hiniusa nga mga bahin uban niini) - kini espesipikong gipakita sa ang mga instruksyon.Uban sa husto nga pagpili ug pag-ilis sa gasket, kung kini gi-install nga wala’y mga pagtuis sa paghugot sa mga bolts ug wala’y uban pang mga sayup, ang gidaghanon sa ilawom sa tabon masaligan nga ma-sealed, aron ang makina magpabilin nga limpyo, ug ang mekanismo sa balbula mahimong gipanalipdan gikan sa lainlaing negatibo nga mga impluwensya.
Oras sa pag-post: Hul-26-2023